機油增多？不存在，全新第十代雅閣駕駛感受，車主：驚喜多多！
本田的第10代雅閣發售以來過了一段時間，因為發生了1.5T的引擎機油門事件，所以雅閣的銷售量和比較新的第8代凱美瑞略有差別，但是，隨著情況的發展，10多歲的雅閣的銷售量也開始全面上升，雅閣，對於這輛車的整體表現，車主還是很有感觸的！
首先關於品牌，本田的魔力確實和日系其他兩個品牌相比，據老闆介紹，全家人都在開本田，我對這個牌子有點信仰，另外，也信任雅閣的可靠性，第10代的時候，感覺很像在開車，於是付錢拿車，走人！這款車的外觀也很滿意，矩陣式LED前照燈，偏向動作前的臉部，做出非常強的動作。
九代大車的外觀和外觀明顯，所以這輛車好像是未來雅閣的“原型”，這款車的側面也有流線，隆起的腰線也將車分成兩半，肌肉感十足，關於尾部，2個相對的C字形LED尾燈充滿了年輕的氣息，2個排氣也很有活力。
讓車主更吃驚的是，透過這輛車的內部裝修表現，我知道第9代雅閣的內部裝修到現在也沒有過時的感覺，十代雅閣的大膽改革也充分相信自己的實力，其實是這樣，據車主說
10多歲的雅閣全部搭載了1.5T渦輪增壓引擎，與CVT變速器相匹配，一開始沒碰這麼大的車，我的確很擔心1.5T的動力問題，但是透過近兩千公里的駕駛經驗，我擔心的心情已經完全消除了，油門的響應速度非常快，非常直線的變換，不會讓人感覺像渦輪的壓力！高速的表現也非常溫和，唯一不足的是這輛車的噪音控制還不夠。
關於之前也很擔心的發動機油的增加，現在還沒有發生，根據上面的調查，也許是現在氣溫很高的原因，但是不管怎麼說，整個車的表現幾乎沒有噪音，反而讓人吃驚。