導讀：近兩年，消費者不再一味地去追求汽車的顏值和動力，而對駕乘舒適性和空間的要求越來越高，所以品質相對較高的中型轎車，也越來越受關注了。而在近日，國內中型轎車的2020年質量排行榜出爐了，此次上榜的中型車要比以往多一些，但我們國產車的表現依然很糟糕，僅有3款車型上榜，而且它們的排名都非常靠後，而合資車則上榜18款，而且像雅閣、現代索納塔、寶馬3系、君威、凱美瑞以及賓士C級等車型，都有著很不錯的質量表現。排名更新！中型轎車最新質量排名：國產車遭吊打，君威凱美瑞上榜！
榜單顯示，2020年質量表現突出的中型轎車共有21款車型，與往期相比有所增加，其中德系車的表現最為亮眼，如奧迪A5、寶馬3系、賓士C級都是榜上有名，其次是美系車，像金牛座和凱迪拉克CT4都是排名前十，而日系車的表現也很出色，但還是有點低於預期，而我們的國產車則是慘遭吊打！具體排名如下：
中型轎車高階車型沃爾沃S60和捷豹XEL排名前二，合資車標緻508、本田雅閣和豐田亞洲龍位居前五，標緻508的表現有點令人意外，畢竟標緻508並不是當前的主流車型。而本田雅閣僅僅排名第四位，也是有點出乎意料，本田雅閣在失去了大眾帕薩特的競爭之後，其銷量一直是處於同比大增，而此次本田雅閣未能排名前三，確實有點令人失望。
豐田亞洲龍位居前五，其百車故障數僅為90個，也就是說每100輛豐田亞洲龍，會出現90個故障數。另外，福特金牛座、凱迪拉克CT4、本田INSPIRE、一汽-大眾CC和奧迪A5也都是入榜前十，它們也都是質量非常可靠的中型轎車，不過五款車型當中，只有凱迪拉克CT4和本田INSPIRE的銷量表現還算不錯，其它幾款車型都是銷量慘淡。
而中型轎車最新質量排名11-21位，現代索納塔、銳程CC、寶馬3系和英菲尼迪Q50L的PPH值都不足120個，現代索納塔改款之後，整體質量表現還是有所提升的，長安銳程CC也是表現不錯，而月銷破萬的寶馬3系排名第13位，其PPH值是118個，寶馬3系的表現也是有點低於預期，畢竟寶馬3系是主打品質的，消費者對它的認可度一直很高。
最後，在排名靠後的五款車型當中，別克君威和賓士C級的質量表現相近，而且它們的月均銷量也都在萬輛以上。日系車豐田凱美瑞和日產天籟的PPH值都超過了155個，豐田凱美瑞是一款消費者非常認可的中型轎車，它前兩年的銷量表現一直很不錯，但近兩年豐田凱美瑞的口碑有所下滑，而其銷量也不如本田雅閣。
總體來說，2020年中型轎車的質量表現還是挺令人滿意的，其故障數平均值只有161個，而寶馬3系、賓士C級、君威、天籟和凱美瑞等車型，全都是榜上有名。而雅閣未能進入前三，還是有點令人難以接受的，但更令人難以接受的是國產車，它們此次可以說是慘遭吊打，由此可見，我們國產車在品質和可靠性方面還設有很大提升空間的。