近年來隨著自主品牌不斷衝擊中高階市場，以及造車新勢力車型的推出，國產車的售價和以往相比，發生了很大的變化。下面我們一起來看看這幾款高價的自主品牌車型，有何獨特之處？
紅旗H9
作為國人心目中的情懷品牌，紅旗近年來正在以飛快的速度重新整理人們認知，完成自己在新時代的蛻變。2020年一汽紅旗全年完成了年銷20萬的目標，同步增長了100%。按照規劃，2021年紅旗銷量目標將會在今年基礎上翻番。熱銷的車系中，H系列車型基本都是走高階路線，而紅旗H9是目前紅旗旗下的旗艦車型，當然這裡紅旗L5除外.
新車外觀採用了全新設計語言，東方美學韻味濃厚。大尺寸直瀑式進氣格柵、U型格柵飾條，還有雙色車身、溜背設計，一系列元素讓整車看起來氣勢十足。內飾則是滿滿的豪華感，大面積真皮包裹，大量木紋、皮革以及鍍鉻材質的加入，更顯整車的豪華感。
動力上，新車提供2.0T與48V輕混系統的動力以及3.0T機械增壓V6發動機可選。其中3.0T發動機最大功率為283馬力，最大扭矩為400牛米。傳動系統匹配七速雙離合變速箱。目前，紅旗H9還衍生出了紅旗H9+、紅旗E-HS9等車型，並已在2020年北京車展亮相。
北京BJ90
北京BJ系列的越野車型，路面上還是很常見的，比如BJ40，BJ80。作為旗艦車型的BJ90，上市之初便吸引了無數目光。不僅因為自身高達百萬級別的售價，還有就是它的"國產化"做法。基於賓士GL車型打造而來，相比剛推出時的售價，目前其價格還是降低了很多。
北京BJ90基本上延續了家族式設計，五孔式的進氣格柵，很有識別度。搭配兩側方正大燈，成熟而內斂。側面造型能明顯看到GLS的影子，流暢耐看。內飾中可以看到很濃的"德味"，經典三幅式方向盤配合用炮筒式儀表盤，中控臺設計比較簡約，配備了木紋飾板，同樣配備了大尺寸中控屏。
動力方面，新車搭載的是來自賓士的3.0T和4.0T兩款發動機，其中3.0T V6發動機最大功率為333馬力，峰值扭矩為480牛·米。4.0T V8發動機最大功率為422馬力，峰值扭矩為600牛·米。配備的是9速手自一體變速箱。
蔚來ES8
所有的造車新勢力中，蔚來算是走的最早的一批，也是目前進入了較為平穩發展期。目前旗下共有蔚來ES8、蔚來ES6及蔚來EC6三款車型，起售價均超過35萬元，劍指中高階純電市場。根據日前品牌釋出的2020年銷量資料來看，它表現還不錯。其中蔚來ES8在12月份共交付2,009輛，創上市以來最好成績.
外觀上，ES8的設計非常有未來感和科技感。車輛前臉部分使用了大量的銀色裝飾條，看起來更加具有識別度。採用的分體式大燈組，上面加入了LED燈，下面的LED大燈還帶有自適應遠近光功能。內飾中大面積的Nappa皮質包裹和比較精細的做工，進一步提升了豪華感。此外，HUD抬頭顯示、NOMI智慧管家、空氣淨化系統、座椅按摩、女王副駕、手機無線充電等配置也是很豐富。
動力上，2020款蔚來ES8將前電機從交流非同步電機換成了永磁同步電機，綜合總功率為400kW，綜合最大扭矩725N·m。同時提供搭載容量100kWh電池組的580KM版本。