五菱新車也上檔次了，第二排配獨立座椅，全系搭1.5T，8.58萬起步

五菱在國內的知名度是相當高的，小編的老家在一個比較偏遠的鎮子裡，小編就記得在經濟剛發展起來的時候，鎮子上的居民買車基本買的都是五菱。因為五菱不僅皮實還耐造，對於追求實用性的農村消費者來說，無疑是最合適的。但是長久的發展低端車型也給五菱貼上了去不掉的標籤，導致現在大部分的消費者在想到五菱的時候，腦海中最先浮現的就是低端這個詞。

其實五菱也是很想擺脫這個固有印象的，所以五菱就開始朝著高階車型的領域進發，五菱凱捷的出現確實讓小編有些驚豔，因為它跟其他的五菱車型有著很大的區別，至少在整體的氣場和檔次感上，五菱凱捷都非同一般。五菱凱捷現如今的官方指導價格是8.58萬起步，雖然是稍微高階一點的車型，但是五菱依舊沒有忘記親民的宗旨，五菱凱捷的價格並不高昂。

首款銀標車型，大氣感強

五菱凱捷是五菱家族中的首款銀標車型，也是一款旗艦車型，所以在外觀的打造上就格外的用心。從外觀上能看出來，五菱凱捷的身上有著其他五菱車型所沒有的東西，所以看上去非常的帥氣。五菱凱捷還採用了翼動美學的設計語言，小編覺得它的前臉看上去宛如一隻翱翔在天空中的獵鷹，霸氣十足的同時還帶來了很強的辨識度。前臉部分的進氣格柵也十分寬大，全新銀標LOGO也給這款車帶來了不一樣的地位。

五菱凱捷的車身側面也十分的富有動感氣息，因為車身採用的是前低後高的設計，所以遠遠一看的話，小編就看出了一種蓄勢待發的俯衝感，凌厲的腰線也給這款車增添了很強的力量氣息。同時車身還採用了懸浮式的車頂設計，大氣感十足。車尾部分的造型看上去是比較簡約的，但是小編覺得從視覺上來看比較的方正和立體，在尾燈的中間還鑲嵌了一根鍍鉻飾條，辨識度也是極強的。

第二排配備獨立座椅

五菱凱捷的長寬高尺寸分別是4875*1880*1690毫米，軸距是2800毫米。從資料上能夠看出來，五菱凱捷的車內空間也是比較充足的，並且車內的座椅佈局採用的都是2+2+2的六座佈局，第二排不僅是獨立座椅，還採用了仿皮材質進行覆蓋，不僅十分柔軟，舒適度也極高。

小編覺得五菱凱捷最大的亮點就在它的駕駛艙部分，因為跟其他的五菱車型對比起來，五菱凱捷的內飾明顯看上去上檔次得多，中控臺的部分採用的是非對稱式的佈局，層次感很強的同時，還標配了10.25英寸的中控屏，基本上具備了現在大部分的主流功能。總之小編認為，車內的檔次感是很強的。

全系搭載1.5T引擎

在動力方面，五菱凱捷全系搭載的都是1.5T的四缸引擎，滿足國六排放標準，最大馬力是147馬力，最大扭矩是250牛米，傳動匹配的則是6擋手動和CVT變速箱（模擬8擋），動力資料在小編看來還算中規中矩。

總結

綜合上述內容來看，小編對五菱凱捷最大的感受就是檔次感強，尤其是跟五菱的其他車型對比起來，五菱凱捷簡直是鶴立雞群。並且對於五菱這個汽車品牌來說，五菱凱捷也絕非只是一款新車這麼簡單，也是五菱汽車所做出的一個改變，更是邁向高階的里程碑。