當地時間7月13日晚上，巴基斯坦下科西斯坦發生一起因泥石流造成的交通事故，一輛大巴車被毀，4名乘客死亡。
▲事故現場 圖據外媒
紅星新聞記者透過事故現場影片和圖片發現，事故車輛是一輛大宇公共汽車（Daewoo Bus），車輛的運營商為巴基斯坦NATCO（Northern Areas Transport Corporation）長途汽車公司。
成立之初僅有4輛吉普
現已有國際長途線路
紅星新聞記者在NATCO官網查詢到，該公司位於巴基斯坦北部的吉爾吉特-巴爾蒂斯坦省（上世紀70年代名為“北部地區”），該地區大多數部分為山地。
▲巴基斯坦喀喇崑崙公路二期 圖據新華網
據官網介紹，在上個世紀60年代中期和70年代，為推動巴基斯坦公共交通發展，巴基斯坦各地以政府運輸服務（GTS）推出公共交通線路，NATCO在此背景下於1974年成立，並透過中國援助下修建的喀喇崑崙公路（又稱中巴友誼公路，全長1224公里。其中中國境內415公里，巴基斯坦境內809公里）連通北部地區和巴基斯坦其他地方，為該地區的民眾提供交通便利。
▲事故現場 圖據外媒
該公司成立之初僅有4輛吉普車，隨著時間推移，公司經營範圍不斷擴大。公司管理層決定購買更多的公共汽車，為北部地區的群眾提供最大限度的運輸便利。到上世紀90年代，由於帶來利潤並提供就業機會，該公司獲得了大量關注，併成為北部地區的形象品牌。
同時，該公司還開設有國際業務，提供從吉爾吉特到中國新疆的塔什庫爾乾的運輸線路。
事故車輛為韓國品牌
公司已成該地區最大企業之一
根據該公司網站介紹，主營貨運代理，物流服務，汽車運輸，卡車租賃等業務。在全國設有吉爾吉特、伊斯蘭堡、卡拉奇、拉瓦爾品第等11個辦公室。
▲事故現場 圖據外媒
NATCO提供快遞、貨運、客運和水運服務。且客運業務在政府的要求下，帶有社會福利性質，以補貼價格為偏遠山區的民眾提供交通服務，但在基礎設施完善的地區的線路則以商業盈利為目的。
透過該公司網站，可以進行線上預訂。該公司希望透過現代舒適的客車連線大城市和北方地區，為國內外遊客提供最佳的交通便利，使北方地區的旅遊業得到發展。
▲事故現場 圖據外媒
紅星新聞記者注意到，該公司擁有貨運車輛132臺，其中大宇卡車54臺。客運服務車輛共204臺，客運車輛品牌主要為日本的豐田和韓國的大宇。此次事故中的大宇汽車，該公司一共有20臺。
現在，NATCO是吉爾吉特-巴爾蒂斯坦最大的公司之一，擁有大宇公共汽車和大宇卡車，並擁有IT追蹤系統，該公司的管理層正計劃進一步擴大經營範圍。
紅星新聞記者 蔣伊晉
編輯 郭宇