續航超強的核動力汽車，裝一次燃料用幾十年，為何還未生產使用？

大家聽說過核動力汽車嗎？它擁有超強的續航能力，號稱一百年不用加油。那麼如此神奇的核動力汽車真的能實現嗎？

其實核動力汽車早在幾十年前就已經出現了。一九五七年，福特公司推出了一輛名為Nucleon的核動力概念車，這款概念車的外形至今看起來仍然是非常的前衛，當然它的動力系統更是先鋒。該車將兩個後輪之間的核反應堆中，鈾元素的核裂變作為能源，可以把水變為高壓蒸汽，以此推動渦輪葉片，從而驅動汽車在蒸汽冷卻之後返回核反應堆裡進行再次加熱。只要核反應堆裡還有核燃料，它就能發出源源不斷的動力。

按照當時設想，核燃料會在汽車大約行駛八千公里之後耗盡，然後在路邊的核燃料補充站補充燃料。不過由於人們還是擔心會引起核爆炸，因此這款概念車連同它的配套設施、加油站最終都沒有被投入量產。

二零一四年，凱迪拉克也曾推出過核能概念車，這款凱迪拉克的車上裝著一個微型的核反應堆，新增一次核燃料就可以行駛一萬多公里，而且在行駛過程中核燃料會慢慢被消耗掉，不排放出一點兒廢氣。

可以說這款核動力汽車在續航和能源清潔上都非常卓越了。按道理來講，若大量投產應該會很受歡迎。然而人們對它的安全效能一點兒也不認可，畢竟萬一發生核洩漏和核爆炸的後果是不堪設想的。

由於這一問題一直沒有找到好的解決辦法，再加上他們不知該如何合理處理核廢料和防止核輻射，之後就再也沒有這兩輛車的訊息了。

美國在阿波羅登月計劃時倒是使用過核能為汽車提供動力，這樣一來就解決了在月球上汽車的加油問題，而且月球上也不能為汽車提供燃燒汽油的條件。儘管那是在月球上不用擔心會發生核洩漏、爆炸但是這一操作也是十分危險的。

當下汽車尾氣汙染越來越嚴重，研製新能源汽車迫在眉睫。然而之前也出現過核動力概念車，但至今也沒有任何一款核動力概念車被投入量產，這究竟是為何呢？難道核動力汽車真的實現不了嗎？

我們先來了解一下什麼是核動力？核動力顧名思義就是依靠核能來給機械提供動力，核能最常見的使用方式就是透過核燃料中的核裂變所產生的熱能來發電。在裂變反應中和裂變物的原子核會在吸收一箇中子後發生裂變，並放出兩三個中子，而這個中子能引起另一個原子核裂變，使裂變連續的進行，這就是鏈式反應。

我們就拿核動力航母來說，建造一個反應堆需要控制好很多因素，不僅僅是收集材料的問題，場地的安全性防護也是同樣重要。要知道核燃料的放射性是非常危險的，核燃料在燃燒時產生的鏈式裂變反應，會產生大量高能中子和穿透力極強的伽瑪射線。

這強大的伽瑪射線擁有極強的穿透力，能夠進入到人體的內部，並與人體細胞產生電離作用。電離產生的離子會侵蝕人體內的蛋白質、核酸、酶等有機分子，要知道這些有機分子可都是人體細胞組織的重要部分，一旦遭到破壞就會使人體機能受損，嚴重時會導致人體死亡。

而要遮蔽這些高能輻射也是需要巨大的空間的，因為目前人們還沒有研製出體積又小、防護能力又強的防輻射裝置，只能用大體積的水和鉛來遮蔽它們。若在核動力汽車上裝有大量的水和鉛，雖然以它的動力來說載動它們沒有問題，但是天天載著一大車水和鉛在城市中穿梭，那麼汽車可就顯得相當笨拙了。因此，想要控制核反應產生的輻射，現在來看還是很不現實的。

除了核輻射帶來的危險之外，核洩漏的危險也不容小覷。我們假設核動力汽車有一天真的普及了，那麼萬一出現車禍，兩輛車劇烈碰撞導致核洩漏，緊接著就是核反應堆爆炸，那麼可能整座城市都會被夷為平地，每個城市每天都會出現幾場車禍，那恐怕離地球毀滅也不遠了。

還有就是人類在核反應堆微型化技術的瓶頸難題至今還未突破，核反應堆的工作原理是將核材料裂變或聚變時釋放出的高能量熱能，用熱能驅動蒸汽輪機產生動能。在核反應堆的工作過程中，他的堆芯還會迴圈冷卻，然後持續不斷地將能量釋放出來，直到這些核燃料成為廢料、乏料。

核反應堆工作過程極其複雜，而且對環境和材料要求極其嚴格。我們說到的這些所有過程都需要有大空間才能完成，如今最小的核反應堆都要比大巴車大，現有的技術能力是無法實現核反應堆微型化的。因此前蘇聯和美國曾經實驗的核動力飛機或者坦克之類的武器，也只是一個有政治或戰略目的的噱頭而已。

就算以上技術和防護上的問題都解決了，那成本呢？要知道核材料和相關反應堆裝置是需要高昂的造價的，除了裝置在研製核動力汽車的過程中要攻克種種技術難關，還要做好防輻射裝置，又要投入巨大成本。

而且核資源也是很珍貴的，汽車一旦投產就需要投入大量核資源，又是一大筆開支。就算是這對於汽車製造公司來說是可以承擔的，但是即使製造出來了，又有多少人買得起呢？

還有一個關鍵的問題，就是核動力汽車雖然可以持久續航，但是總有一天會報廢。到時候裝有核反應堆的汽車該如何處理呢？現在的汽車可以直接用報廢機壓扁，這些鋼鐵都可以順利回收利用，但是裡面要是有個核反應堆，可就沒有那麼好辦了。

由此我們可以看出，當下要實現核動力汽車希望還是非常渺茫的，我們只能是繼續進行科研探索，或許在未來某一天，科學家們真的可以克服這些技術和成本上的困難，製造出可以加一次燃料續航百年的神車。