全新雪佛蘭科沃茲實車，全系1.0T＋6AT，10.9秒破百

雪佛蘭是通用的價效比擔當，再加上不錯的品牌形象，車子相比現代等韓系車還要受到歡迎。而科沃茲這款車可以說是雪佛蘭的主力車型，可以與英朗、帝豪這些熱門車進行競爭。為了擴大市場優勢，雪佛蘭也為這款車帶來更新，新車主要在配置以及動力方面做出調整，這樣一來其市場定位更加明晰，無疑有利於提升市場表現。

新款科沃茲外觀上變化不大，前臉也就是雪佛蘭家族化的大尺寸中網設計，橫向飾條進行填充，雖然不是特別豪華，但是大氣之感還是具備的，雪佛蘭的車標本身也具備不錯的辨識度，兩側燈組引入鍍鉻裝飾。車身方面全系的15寸塗黑花瓣狀輪轂相當拉轟，一下為車身注入大量運動氣息，這一點無疑很討年輕人的喜歡。整體這個還是很符合大眾口味的。

內飾上設計改動不大，面板採用雙層波浪紋設計，時尚感出彩，一塊8寸的懸浮式中控屏佔據主要視野，科技感多少還是具備一些，而方向盤則升級成皮革包裹，頂配的座椅也從環保面料換成不環保的皮革元素，質感一下子就上來了，配合環抱式的靠背設計整體的舒適度以質感可謂突飛猛進。另外內飾也引入了新配色版本。

最大的變化還是體現在動力方面，原有的1.3T版本被全面取消，也就是說新款科沃茲全系搭載1.0T+6AT的動力總成，這一套動力咬緊牙關可以爆發出125馬力的輸出，扭矩可以飆到180牛米。配合4474*1730*1571mm的嬌小車身，還是可以做出10.9秒破百的成績，操控上完全不是帝豪以及英朗這些車型。

綜合來看，新款的科沃茲變化程度不大，但是從動力的更改來看，其定位更加清晰。而且價效比方面依然保持不錯的優勢。不過必須提及的就是，這款車搭載的1.0T引擎是採用三缸架構，對於這一點無疑很多人會擔心其後期的穩定性，畢竟英朗都沒能帶動三缸機的發展。不過科沃茲的價效比優勢多少能彌補這點不足，市場還是很樂觀的。不知你怎麼看呢？