奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量

奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
如今國內車市的成長速度越來越快,面對消費者們對於汽車低價位、高性價比的需求,眾多車企推出了眾多優秀的車型以滿足大家,而銷量上給出的回饋也是很好的。在這樣的環境下,買車對於大家來說也是越來越容易的事情,選擇那些經濟適用型汽車更是不會在經濟方面帶來多大壓力。伴隨著日常需求被滿足,人們也開始對更加高階的車型感興趣了。
奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
奧迪就是在車市之中熱度很高的一個品牌了,但一臺奧迪的價格可是不便宜的,讓許多喜歡這一品牌的消費者望而興嘆。一些比較喜歡它,但經濟方面又不是特別強的人則會去看一些價格更加實惠的二手車,但就是這樣一款強大品牌,還出現了“庫存成災”的情況。
奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
在這批奧迪庫存車中很大一部分還是奧迪A6L這款車型,甚至開出了8萬一臺的價格,還是難以售出。A6L這款長期以“官車”身份出現,更是一款
以大氣穩重著稱的經典商務車型也會出現這種困境,甚至銷售表示,價格還能再商量
,如果這究竟是怎麼回事呢?
奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
奧迪A6L這款車型本身還是十分優秀的,外觀上經典的奧迪家族式風格,一副低調內斂的氣質很是穩重,而格柵的設計與奧迪旗下的其他車型略有不同,還帶上了一些威嚴的感覺,也正是這份獨特的設計,讓這款車型更顯特別。
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在內飾方面A6L秉承著一貫的低調內斂風格,與齊名的BBA中其他兩大品牌相比,在這種低調又不失奢華的氣質上從來沒弱過,而且無論是做工還是一些細節上的處理都很是細膩,特別是科技感上的表現,隱藏設計的中控屏在用到的時候,只需點一下就會慢慢升起,其中許多非常實用的功能是在低端車型上不會出現的。
奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
車市中比較少見的四幅式設計的方向盤,上手感覺很是飽滿,在內飾上還選擇了大量的柔軟材質包裹,觸手可及之處盡是柔軟,無論是觸感又或是配色方面,豪華感都是爆棚,空間方面也很是出色,即便是車主擁有1米8的大個子,在行駛的過程中也會擁有很好的駕車體驗,絲毫不會感受到憋屈。
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但就是這樣一款表現很是不錯的車型,也是出現了“庫存成災”的尷尬局面,
實際上這些被庫存起來的A6L都是14年款,面對國六的實施,這些14年的車型是達不到標準的,而且存放了這麼長的時間,其內還不知道會出現多少問題,若是普通小故障還好,萬一在行駛的過程中突發問題,一下子對人身安全也造成了不小的影響,也就難怪開出了8萬的價格,還是難以售出了
奧迪A6L“庫存成山”,車販子:8萬一臺開走,價格還能商量
車販子或是車行這些商人肯定是不會吃虧的,能給出8萬的價格,肯定還是有錢賺的,便宜沒好貨的道理大家應該也都明白,切勿貪圖便宜,而吃了大虧。對此大家如何看待呢?

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