買CRV不如選它!跑高速穩如高鐵,關鍵全系搭載2.0T+9AT

對於消費者來說,如果花20萬買一臺SUV一般都會考慮合資品牌。雖然說自主品牌近幾年的發展非常迅速,而且造車技術水平也在不斷提升,但是到了20萬這個價格區間,還是顯得有些力不從心。因為這個價格區間大部分的市場份額都是被大眾、豐田、本田、通用等等主流合資品牌所佔領。其中,本田旗下的CRV憑藉著長久積累的口碑和出色的品質。在20萬SUV市場中CRV有著非常高的熱度,幾乎每月都能拿下合資SUV銷量榜首的位置。縱觀整個合資SUV領域,似乎很難有威脅到CRV的對手,但從綜合產品力出發,我們今天的主角有與之抗衡的實力。

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它就是他就是來自於通用旗下的別克昂科威S。作為通用旗下的一員大將,昂科威經歷多年風風雨雨,一直都受到眾多消費者的青睞,不管是駕駛品質方面,還是整車的做工上都有著很高的評價。而昂科威S作為其細分產品,定位主打年輕運動和顏值。要說能讓CRV真正畏懼的對手,或許是豐田榮放大眾途觀,但我覺得更年輕動感的昂科威S也有一戰之力。從整體品質出發,我個人會傾向於昂科威S,全系搭載2.0T+9AT,237匹馬力配合通用傳統的底盤技術,使得該車表現出高速穩如牛的駕駛品質。

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外觀顏值方面,雖然一直以來昂科威留給人們的印象是穩重內斂,但昂科威S加入新的設計元素之後,相比普通版本昂科威除了該有的穩重大氣風格之外,還體現出時下年輕人所喜愛的時尚運動氣息。昂科威S外觀使用別克最新的家族式設計語言,前臉富有設計感,全新飛翼格柵比以往的直瀑式更加動感幹練,畫素式LED大燈配合倒勾式LED日間行車燈質感出色,再結合充滿力量感的引擎蓋,整個前臉顯得非常具有氣場。側身看去,凌厲的腰線配合大尺寸鋁合金輪轂,再結合力量感十足的引擎倉,營造強烈的運動感,很對年輕消費者的胃口。尾部設計相當飽滿,尾燈燈組內部均使用LED光源,尾部與整車設計保持一致,辨識度很高。

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空間方面,昂科威S處於同級別主流水準,比上不足比下有餘。整車的尺寸達到4662/1883/1631mm,軸距為2779mm。雖然這個的車身尺寸與中型SUV相比不出採,但結合車內細膩柔軟的皮質座椅、後排中央扶手給人帶來很強乘坐舒適度。內飾一直以來都是別克的強項,雖然沒有作用當下流行的貫穿連屏設計,但是車內的用料與做工卻非常用心,不僅中控臺和車門部分都採用大量皮革材質包裹,而且內飾的銜接之處也非常緊緻,從而突顯出整車的質感。此外配置上像胎壓監測、自適應巡航、車道偏離預警系統、懸架軟硬調節、HUD抬頭顯示、360度全景影像、全景天窗等都有配備。

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在核心動力系統部分,昂科威S全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率237匹馬力,均匹配9AT變速箱。這套動力系統可以滿足消費者的日常95%的用車需求,不管是換擋平順性以及燃油經濟性方面,都在同級別車型表現出色,更何況該車還有配有適時四驅系統,即便是面對各種爛路,它都能夠輕鬆駕馭。

總得來說,以昂科威S的綜合產品力和整體表現來看,無論是顏值和內飾,還是核心動力系統部分,都在同級車型裡表現優異。當然,該車最吸引人的地方就是它的價格,官方指導價21.99—27.99萬,結合終端優惠不僅讓它在中型SUV裡體現出超高的價效比,而且和主流的合資緊湊型SUV相比,它都能體現出價格上的優勢。因此,對比CRV有著全方位優勢的昂科威S,你完全可以考慮它。

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