德國鐵路公司採取法律行動回應罷工

本文轉自【央視新聞客戶端】；

德國鐵路公司與德國火車司機工會之間的勞資糾紛愈演愈烈，雙方目前均無意繼續退讓，而是加大了對彼此施壓的力度。

德國鐵路公司當地時間9月2日釋出宣告稱，已向法蘭克福勞動法院提出禁止火車司機工會罷工的申請。按照該公司人事部主管賽勒的說法，只有在適用的法律框架內才允許行使罷工的權利，而火車司機工會的行為已經超出了正常罷工的範疇。

他在宣告中強調，德國鐵路公司已經第三次“報價”，但火車司機工會不僅沒有認真進行談判，還拒絕了在仲裁人員或調停人的幫助下尋求解決方案的建議。因此，為了客戶和員工的利益，德國鐵路公司如今決定採取行動，要求對罷工進行合法審查。據法蘭克福勞動法院的一名發言人透露，當地時間9月2日傍晚將舉行相關聽證會。

從8月至今，德國火車司機工會圍繞勞資糾紛已經舉行了兩輪罷工。工會要求德國鐵路公司今年加薪1.4%，明年加薪1.8%，共計加薪3.2%，並且一次性發放疫情補貼600歐元以及提供更好的工作條件。德國鐵路公司同意3.2%的加薪幅度，但希望在時間上有所延後：從明年1月起加薪1.5%，到2023年3月再加薪1.7%，期限至2024年6月底。另外，在該公司給出的最新一版勞資協定中也已經包含了最高600歐元的疫情補貼。

不過，火車司機工會拒絕接受這份協定並宣佈從9月1日起展開第三輪罷工，預計此番罷工將持續至9月7日凌晨2時。火車司機工會主席韋瑟斯基在接受媒體採訪時坦言，不會接受這份新的勞資協定。他解釋說，該協定對適用物件進行了限制，只有部分工會成員可以獲得漲薪。在韋瑟斯基看來，這是德國鐵路公司試圖透過為工會成員提供不同的薪資條件來達到分化火車司機工會的目的。他要求勞資協定必須覆蓋火車司機工會的所有成員。（總檯記者 阮佳聞）