3月27日,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的第二個黑匣子——飛行資料記錄器已安全送抵北京,並被送往專業機構進行後續處理。失事客機共有兩個黑匣子,第一個黑匣子——駕駛艙語音記錄器已於23日被找到。
《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男表示,兩個黑匣子資料綜合在一起,就能夠推斷飛行員當時的飛行評價是否符合事實、對於飛行操作的意圖是否得到實現等,對還原事故當時情景提供最有力的佐證。
來源:央視新聞
流程編輯:TF060
3月27日,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的第二個黑匣子——飛行資料記錄器已安全送抵北京,並被送往專業機構進行後續處理。失事客機共有兩個黑匣子,第一個黑匣子——駕駛艙語音記錄器已於23日被找到。
《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男表示,兩個黑匣子資料綜合在一起,就能夠推斷飛行員當時的飛行評價是否符合事實、對於飛行操作的意圖是否得到實現等,對還原事故當時情景提供最有力的佐證。
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