6月6日晚間，廣汽集團(601238)釋出產銷快報，公司5月生產汽車19.24萬輛，同比增長16.1%，環比增長49.6%；銷售汽車18.31萬輛，同比增長3.5%，環比增長47.3%。
根據中國汽車工業協會此前釋出的5月銷量預估，國內汽車行業銷量預計5月同比下降17.06%，廣汽集團5月同比增長表現明顯大幅跑贏行業。
自主品牌持續熱銷
作為4月銷量唯一破萬的智慧純電新勢力品牌，廣汽埃安5月再接再厲，單月生產汽車22139輛，同比增長182.0%，環比增長124.4%；銷售汽車21056輛，同比增長150.2%，環比增長106.2%，成為智慧純電新勢力陣營中唯一月銷量過2萬的品牌。
值得關注的是，AIONS、AIONY單車月銷量為10503輛和8289輛，單車效能持續提升，在疫情帶來的供應鏈影響等市場不確定性中以最快速度恢復。廣汽傳祺亦呈恢復增長態勢。儘管5月仍存在疫情對供應鏈的影響，廣汽傳祺仍實現產銷33582輛和29350輛，環比增長96.2%和45.9%，同比增長71.5%和12.8%。
此外，廣汽傳祺當前正持續推進高階化與多元化，其終端均價已連續3個月(2-4月)突破15萬元，4月終端均價更是突破17萬元，在自主品牌當中名列前茅。
在合資品牌方面，廣汽豐田5月完成汽車產銷86922輛和83800輛，同比增長25.5%和19.7%；1-5月累計生產汽車400588輛，同比增長19.8%，累計銷售汽車399334輛，同比增長16.1%。
目前，廣汽豐田電動化戰略加速落地，基於純電平臺的bz4x車型已開啟預售，備受市場期待。同時，其年產20萬輛“新能源車”產能擴建專案(二期)將在6月底正式投產，將有力支撐起廣汽豐田產銷提升。
據瞭解，今年以來受到疫情衝擊，廣汽本田供應鏈穩定受到一定影響，也限制了廣汽本田前期產銷表現。隨著疫情影響減弱，廣汽本田的強勁實力得以快速恢復。今年5月，廣汽本田生產汽車49039輛，環比增長58.6%，銷售汽車47124輛，環比增長97.3%。
供應鏈恢復保證產能恢復
今年以來，廣汽集團新能源汽車板塊產銷量同比雙雙高增。
5月分，廣汽集團單月生產新能源汽車23757輛，同比增長111.4%，銷售新能源汽車22411輛，同比增長97.2%。1-5月廣汽集團累計生產新能源汽車86145輛，同比增長38.1%，累計銷售新能源汽車86595輛，同比增長34.9%。
近日，工業和資訊化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司四部門聯合釋出《關於開展2022新能源汽車下鄉活動的通知》，部署開展新一輪新能源汽車下鄉活動，廣汽埃安、廣汽豐田旗下多款新能源汽車入選。
華西證券解讀稱，這一輪新能源汽車下鄉政策利好，將有望加速推動下沉市場的新能源滲透率，帶動總量進一步提升，全年預計新能源乘用車銷量有望突破530萬輛。廣汽集團將充分受益，旗下種類齊全的新能源汽車有望下沉到更廣闊的市場，整體業績有望得到更進一步提升。
廣汽集團方面表示，目前系列政策帶動需求提振、汽車市場行情快速回暖，伴隨復工復產全面推進，企業零部件供應鏈逐步恢復，公司正牢牢把握這一快速增長的重要視窗期，全力挑戰全年產銷增長15%的目標。