當地時間8月8日晚，韓國首都圈（包括首爾、京畿道和仁川等地）遭遇“80年來最強”暴雨過程，引發嚴重內澇。當地不少城市出現積水，地鐵站、地下設施進水嚴重，大量車輛被淹，不少地區出現山體滑坡。據韓國中央災難安全對策本部的統計，截至10日6時，此次強降雨已造成9人死亡、7人失蹤、17人受傷。
當地氣象資料顯示，韓國氣象廳附近站點8日測得1小時最大降水量達141.5毫米，3小時達259毫米，6小時則達303.5毫米。韓國氣象廳表示，此次降水已創首爾開展氣象觀測以來的新紀錄。
△8月8日，韓國京畿道富川市某市場因暴雨被淹 圖片來自韓國媒體
那麼
此次韓國首都圈特大暴雨成因是什麼？
與近期全球多地極端天氣事件有何聯絡？
記者就此專訪了
中央氣象臺全球氣象室首席預報員周寧芳
△中央氣象臺全球氣象室首席預報員周寧芳解讀韓國暴雨過程
成因：東北冷渦與副高“強強聯手”
周寧芳分析，這次暴雨過程是在特定天氣形勢下發生的。
首先，在我國東北地區有一個顯著偏強的東北冷渦，渦旋系統不斷“丟擲”冷空氣，使其持續南下，影響朝鮮半島。與此同時，西太平洋的副熱帶高壓較常年同期強度偏強、位置偏北，有利於溫暖、溼潤的季風將水汽源源不斷地輸送至朝鮮半島。
△當地時間8日，韓國京畿道坡州市某住宅區車輛被水淹沒 圖片來自韓國媒體
“異常偏強”的冷暖氣流在首爾地區交匯，是造成此次極端暴雨的直接原因。此外，朝鮮半島三面環海水汽較充沛、環流形勢穩定移動慢、水汽輸送強度大且持續時間長等，導致此次降雨強度超出預期。
韓國氣象廳表示，影響該國的大範圍強降水天氣將持續至12日。周寧芳介紹，從後期預報來看，隨著東北冷渦的東移減弱，12日此輪降水過程趨於結束，但是未來10天朝鮮半島還有兩次明顯的降水天氣過程，疊加影響區域的地質災害風險依然較大。
辨析：與我國北方近期降雨原因類似
事實上，近期我國華北、東北等地也出現較強降水天氣，尤其是8月8日至9日，華北、東北地區的降水過程也不弱。周寧芳表示，韓國首都圈的此輪降水與我國近期北方強降水是在相同的天氣形勢下發生的，基本成因都是東北冷渦帶來的冷空氣與副高外圍暖溼氣流共同影響所致。
△漢江潛水橋完全被洪水淹沒 圖片來自韓國媒體
周寧芳說：
這種夏季強烈的冷暖氣流交匯所引發的降水，一旦出現系統穩定少動、能量持續供給的情形，就會導致持續時間長、局地雨強大等特徵，致災風險不容小覷。
△首爾一處地鐵站被淹 圖片來自韓國媒體
關聯：全球頻發極端天氣因何而起？
放眼全球，近期北半球多地極端事件頻發。歐洲經歷史上“最熱7月”，多國氣溫突破歷史極值，葡萄牙一度出現47℃高溫；美國肯塔基州及日本的新潟縣、山形縣等地出現極端降水；中東沙漠地區出現罕見暴雨洪水。在我國，入汛以來，一方面，多地降水量打破歷史紀錄；另一方面，高溫熱浪也將多地氣溫推至40℃以上，全國有245個國家氣象站日最高氣溫突破7月曆史極值。
△首爾市民坐在車頂 圖片來自韓國媒體
周寧芳分析：
近期全球極端事件頻發是全球天氣環流系統異常分佈造成的，從大氣環流上下游作用來看，這些系統之間存在一定的聯絡和相互影響，而更深層次的原因則與全球氣候變暖有關。