相比一二十年前，如今我們的生活發生了很大的改變，以前的一些奢侈品現在也變成了消耗品，汽車就是從一件奢侈品變成了一件消耗品，以前如果誰家能有一輛汽車，那麼就證明這家的經濟能力還是非常強的，但是現在汽車已經變成了大眾都能接受的物品，不管是經濟能力強的還是經濟能力一般的，買一輛車已經不算一件大事。不過買車只算開車的第一步，如果想延長汽車的使用壽命那麼後續的保養也是一件非常重要的事情，除了去4S店給汽車做保養之後，自己也要知道一些關於如何保證汽車可以以優良的駕駛效能行駛。
關於汽車的保養是一門學問，它包含了汽車的方方面面，比如說關於加油這一方面就有很多要注意的地方。要想讓汽車行駛肯定要給汽車加油，燃燒汽油可以為汽車帶來動力，有了動力汽車才能行駛，所以汽油是汽車的主要動力來源，沒有汽油的汽車像沒有吃飯的人一樣，只能原地不動根本就沒有動力去工作。平時汽車是離不開汽油的，經常開車的人光顧最多的就是加油站，那麼汽車內的油量還剩多少才是加油的最好時機呢？
有一些車主都是在汽油用完之後才去加油站給車子加油，他們認為上次加的汽油已經與空氣接觸了，說不定已經開始變質，如果新加進去的汽油和以前加的汽油混雜在一起，那麼新加的汽油也會受到影響，所以將以前加的油燃燒完再加汽油最好。也有一些車主認為，油箱應該隨時保持在滿滿的狀態最好，因為這樣發動機才會有足夠多的汽油來使用，發動機不缺汽油才是對發動機好。這些做法其實對汽車都是有傷害的，很多人都是這種想法所以才導致發動機提前報廢了。
加油的多少最好還是要根據車主的出行來規劃，如果車主不經常使用汽車或者每次行駛的距離都非常近，那麼車主也不需要每次都去加油站給自己的汽車加滿油。如果車主近期內有出遠門的計劃，在開車之前最好還是要將油箱加滿，因為不是每個地方都有加油站，等到汽油用完的時候找不到加油站車主可就要有得煩，所以車主最好在出遠門之前就將油箱加滿。當然如果條件允許的情況下，車主最好還是在看見油表盤亮起指示燈之後再去加油站加油，因為這個燈亮起也是為了提醒車主汽車需要加油。
亮起指示燈並不代表汽車內沒有汽油，這個時候油箱內還會剩下四分之一的汽油量，老司機公認加油的最佳時機也是油箱內還省下四分之一的油量，當汽油量還省下四分之一的時候車主就應該在路上看看有沒有加油站，如果有加油站就可以將汽車開進加油站內加油。如果汽油量遠遠低於四分之一對油泵也是一種傷害，因為此時的油量已經不能完全覆蓋油泵，油泵就不能及時的散熱，也會因為溫度上升而引起故障。因此，車主在開車的時候也要關注油箱內的油量，如果油量還省下四分之一的時候就要去加油站給汽車加油，這樣不僅是對汽車的保養也避免汽車會出現故障，所以當看見指示燈亮起的時候，就是加油的最佳時機。