本報訊 記者楊敏 通訊員蘇嶸 王一翔報道 今年以來，為有效提升既有廣通至大理鐵路的列車透過能力和運輸效率，中國鐵路昆明局集團公司對既有廣大鐵路進行擴能改造，進一步完善昆明與滇西地區相連的路網體系。目前，擴能改造工程的其他施工正在按照計劃有序推進。
本次擴能改造自2020年3月1日至2021年6月30日，分四個階段進行施工，主要對廣通至大理鐵路裝置進行補強、對楚雄南至大理東段實施電氣化改造，延長11個車站到發線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通訊、訊號、房屋設施裝置進行部分補強改造，提升運能。
據昆明局集團滇中鐵路建設指揮部楚雄段落指揮部總工程師李在祥介紹，廣通至大理鐵路的牽引方式為內燃機車牽引，原來的到發線只有450米。這次改造工程將到發線延長，增加編車編組能力。再加上牽引能力的大幅提升，整體運能估計將提升60%左右。
來源:昆明日報