楠木軒

為什麼老司機開車的時候, 座位都調的很後面? 原來是這些原因

由 梁丘憐翠 釋出於 綜合


開車是一件很辛苦的事情,經常駕車的人群都能體會雖然全程坐著,但身體和精神都會感到疲憊。第一,因為開車需要注意力高度集中,前後左右眷顧。第二,長時間集中用眼視覺容易疲勞。第三,堵車情況或路況差下會致使駕駛員心情煩躁。所以安全、舒適的坐姿對於提升駕車安全係數和抗疲勞係數是非常必要的。

不過大家有沒有發現,很多老司機開車的時候, 座位都調的很後面,你知道為什麼嗎?小編根據自己的駕車經驗並諮詢老司機後,總結以下幾點: 1、在不影響腳下使用加速、離合、制動踏板的情況下,座椅和椅背可往後挪動一些,距離大概是駕駛員入座後,後背自然往後靠,貼合椅背,雙手搭在方向盤頂端,方向盤的位置剛好在手腕處,這就是座椅、椅背最舒適、安全的距離。像新手學車時椅背幾乎垂直的駕車姿勢是不正確的,雖然方便觀察,但身體裡方向盤過近會影響操作轉向的靈活性。而座椅椅背也不可過度靠後,影響踏板操作,長途駕駛還會加速疲勞。


3、頸部可加護頸靠墊。有些汽車椅背並不保護頸部頸椎,長途駕車如果頸部不適,容易疲勞、打瞌睡,長此以往會引發頸椎不適甚至頸椎病。在椅背加護頸靠墊能有效防止駕車疲勞,保護頸椎。

4、行車視線有效範圍內儘量不擺掛飾和遮擋物。許多車主喜歡在後視鏡上懸掛裝飾品,這樣會增加行車視野盲區,提高安全隱患。另外,汽車後玻璃的物品臺也不要對方過多雜物,這樣會影響後視鏡所提供的視野。後視鏡在變道、停車時起非常大的輔助作用,建議車主們保證後視鏡視野的空曠。

此外,請車主們遵守交通法律法規,安全第一,平安首位。寧停三分、不搶一秒,切莫酒駕、勿要超速,長途駕駛、拒絕疲勞,定期檢車、莫存僥倖!