手動擋車輛抗造的很，耐久性也非常好，不會輕易把離合器搞壞的。手動擋車輛，空擋踩油門，先把發動機轉速掉吊起來，發動機轉速達到最大值，掛一檔，松離合器，然後踩油門，知道發動機轉速達到6000rpm，然後快速踩離合，掛2擋，松離合，這個動作乃是手動擋車輛百公里加速做的專案，百公里加速意在獲取車輛最高加速能力，衡量車輛的加速效能，並不是損壞車輛。
並且汽車在研發過程中，手動擋車輛彈射起步更是常有的事兒，自然而然不會有任何問題。手動擋車輛，變速器輸入扭矩安全閾值足夠充分，而這個安全閾值可以滿足發動機高轉速條件下突然換擋松離合這種條件。但是有一點兒很有可能導致變速器齒輪被打，就是在空擋條件下，如果發動機轉速很高，不踩離合器，強行掛入D擋，就非常容易導致車輛變速器齒輪被打，不過這個問題屬於駕駛方法問題，車主掛擋必須要先踩離合器，然後再掛擋。
現在有好多玩兒車浪子，經常性購買手動檔，然後體驗彈射起步，彈射起步這樣的特殊功能，發動機瘋狂性嗷嗷叫，變速器各種切換檔位，但之中快感，只有手動擋才可以嘗試，自動擋不可以。自動擋都是D擋直接行使，最好不要N擋吊高轉速5000rpm，然後再掛到D擋行駛，這樣非常容易導致車輛變速器損壞。
對於手動擋車輛，堪稱皮實耐用，幾乎不會出現任何問題，車輛正常情況下，超車加速，高發動機轉速換擋，都是沒有任何問題的，但是經常這樣操作，變速器齒輪承受的壓力自然很大，齒輪耐久性可能會下降，車輛本來可以跑20萬公里，經常性彈射起步車輛，可能近可以跑10萬公里。