賓士中最高階的系列是S級,S級中最高階的邁巴赫版本,邁巴赫版本中最高階的車型是普爾曼,合起來就是梅賽德斯-邁巴赫S 680普爾曼。
可以說,梅賽德斯-邁巴赫S 680普爾曼是最為頂級的大奔,它車長超過6.5米,超長的車身象徵尊貴的身份,帶來極其寬適的大空間,讓你乘坐無比愜意。但你也只能乘坐,不能駕駛,因為前面說了,這車車長超過6.5米,多數人擁有的普通C牌照只能開6米內的車。作為參考,勞斯萊斯最頂級的幻影長軸版,車長是5.99米,C牌照開無誤。這麼說,有沒有覺得好像梅賽德斯-邁巴赫S 680普爾曼比勞斯萊斯幻影還高階了。
近日,這臺售價千萬級別的S 680普爾曼在進博會正式亮相,有車以後前方同事第一時間進行了實拍,我們一同來看看。
梅賽德斯-邁巴赫S 680普爾曼是一臺基於賓士S級升級打造而來的,“680”也是賓士全系車型中最大的數字,且“6”、“8”相當符合中國人的美好寓意。普爾曼是“Pullman”的音譯,聽起來也有點普世價值、愛與和平的感覺。還沒看到真車,光聽這一長串車名,就覺得這車很不一般了。
關於S 680普爾曼,看得第一眼非常重要,威逼四方的氣場從我們熟悉的S級前臉散發開來。車頭使用大尺寸的網狀格柵,並在邊框用上粗壯的鍍鉻裝飾,增強豪華氛圍。S 680普爾曼前臉造型並不複雜,以簡單設計來彰顯大氣和穩重。
再把視線落在側面,極其修長的車身讓你再次溫習“Pull”這個單詞的中文意思是“拉長,延伸”,視覺上非常震撼。
S 680普爾曼經過加長之後,形成三根“B柱”,同時用上了銀色鍍鉻裝飾。這將帶來非常無敵的內部空間。
加長之後,軸距超過4米,但車內也只佈置了2+2+2共6個座椅,寬敞程度可想而知,後排乘客可以享受最大的腿部伸展,且後排四座為對向排布,四名乘客可以面對面形成小型會議中心。
尾部和普通版S級差別不大,保留了傳統的設計,兩側的尾燈依舊是三層的LED的光源,是歷代S級最為出彩和最有辨識度的,排氣也依舊是雙邊共雙出的結構,並同樣加上鍍鉻包裹,兼具運動感與豪華感。
動力上,S 680普爾曼搭載的是一臺6.0L V12雙渦輪增壓發動機,最大功率638馬力,峰值扭矩1000Nm,匹配9擋手自一體變速箱,6.5秒即可完成0-100km/h加速。
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