美國挑唆下，澳大利亞反悔與中國的達爾文港租賃，恐怕得不償失

【南方+4月25日訊】據澳大利亞媒體4月25日報道，澳大利亞外交大臣佩恩（Marise Payne）在上週單方面取消了與中國“一帶一路”建設的協議後，將考慮終止與中國達成的達爾文港租賃合作，佩恩表示，與中方達成的這份合作協議不符合澳大利亞的外交政策。

據悉，中國與澳大利亞在2015年簽署了協議，並將達爾文港租給中國99年進行開發建設，達爾文港作為澳大利亞最大的港口之一，被譽為“通往亞洲的大門”，將成為支撐印太地區貿易的關鍵點。

同時，澳大利亞作為中國在礦產資源上的進口國，中澳兩國有著大量的貿易往來。同時，在兩國關係友好合作的基礎上，澳大利亞曾對外表示將計劃對外出租港口，我國嵐橋集團在2015年以5.06億澳元（29億元人民幣），與澳大利亞政府簽署了99年的達爾文港租賃協議。

值得注意的是，自2012年起美軍便在達爾文港部署了海軍基地，同時，近期澳大利亞參與了美國為主導的“四方安全對話”中，聚焦於印太地區的發展，在氣候問題、疫苗分配等方面進行了合作。對此，有外媒分析，此舉是在對抗中國在亞太地區的外交影響力，也標誌著美國將重新參與亞太地區事務。而澳大利亞政府這次寧可賠償鉅額的違約費用也要單方面取消達爾文港的租賃計劃，實則是有美國勢力在背後的“撐腰”。

據瞭解，中國是澳大利亞的第一大貿易合作伙伴和最大的外貿進出口市場，其中澳大利亞的煤炭產業損失最為嚴重，作為澳大利亞的支柱產業，失去中國市場的澳大利亞每年損失近150億澳元。澳大利亞礦石開發商安德魯·福雷斯特向媒體表示，他希望能盡最大的努力來幫助澳大利亞政府修復與中國之間的合作關係。

中國外交部發言人汪文斌對此表示，我們敦促澳方摒棄冷戰思維和意識形態偏見，客觀理性看待中澳合作，立即糾正錯誤、改弦更張，不要在錯誤的道路上越走越遠，使原本就面臨嚴重困難的中澳關係雪上加霜。

校對：牟元凱