雖說豐田、本田和日產在國內有著“日系三傑”的美名；但其各自旗下的豪華子品牌，除了雷克薩斯以外，無論是謳歌還是英菲尼迪，卻都在國內豪華汽車市場出現了水土不服的現象。當然啦，畢竟雷克薩斯、謳歌以及英菲尼迪都是當初為了進軍北美高階市場所締造出的品牌；使得它們無論在我國汽車市場的發揮如何，都不會影響其各自拓進的步伐。這不，為了更好地適應當前轎跑型SUV車款的風靡之勢，英菲尼迪也推出了旗下首款Coupe型SUV——QX55。
而得益於全新英菲尼迪QX55已率先在北美市場開售；近日已有當地網友給出了一組新車的實拍照。下面，也讓我們藉此機會來一睹新車的風采吧。
首先從外觀上看，由於QX55是基於英菲尼迪中型SUV QX50的平臺所打造；因此，二者的外觀也會有著不少相似之處。就像新車的前臉，同樣會被賦予一塊盾形進氣格柵，且兩側也有目光炯力的頭燈加持。不過，為了將二者區分，新車的格柵內部採用了銀灰色織網布局，並在前包圍處加入更多燻黑元素以及利鏟狀前唇，使之迸發出的激進視覺效果也會比QX50更強一些。
車身側身，QX55在保持了QX50的輪廓清晰的腰線佈局的同時，還會加入溜背式結構以及雙色雙五輻式輪圈，從而讓它既能契合Coupe型SUV的設定，又能營造出更為強烈的運動風采。
車身的尾部設計中，壓尾造型自然不會缺席，再加上齒踞式走向的敦實後包圍，則再次宣洩著它的轎跑SUV身份。除此之外，層次鮮明的尾部設計，還讓它擁有著不錯的科技視覺效果。至此，英菲尼迪QX55整體外觀所顯露的拉風程度，在某種程度上也要強於同級別的寶馬X4。
目光轉向車內；畢竟是從QX50延伸出來的產品，新車的內飾佈局也與QX50有著諸多相似之處。就像QX55同樣會採用上下雙屏的中控以及半液晶儀表和電子檔等強調科技氛圍的設計。
至於空間方面，雖然小編暫未獲得QX55的準確尺寸引數；不過，畢竟是和QX50同平臺的中型SUV，且從圖中也可以看出，它的後排空間還是比較不錯的。
最後，我們再來看看它的動力。全新英菲尼迪QX55搭載了一臺帶有可變壓縮比技術的2.0T發動機；它最大可迸發268馬力，峰值扭矩380牛·米；與之相匹配的是CVT變速箱和一套適時四驅系統。僅從動力引數上看，也要優於BBA同級別車型。那麼，如若英菲尼迪QX55未來有機會進入國內銷售的話，你會考慮它嗎？