放棄皓影又一新選擇，2.0T+四驅，配8AT競爭大眾途嶽

國內汽車市場上的國產品牌和合資品牌很多，給大家帶來了有實力的優秀車型，但是，各車型的重點都不一樣，在新年到來之前，很多汽車企業也推出了各種各樣的新型和換代車型，正如之前發售的豐田RAV4榮升一樣，國產的長安CS75PU也是必要的，LS，還有月末發售的本田皓影的這些車型都受到了大家的熱烈歡迎，今天介紹美國的新車型，來自福特的Escape。

新Escape在中美歐採取“因地制宜”的外觀設計，三個地區在外觀設計上都有所區分，這其中國產、歐版都是在美版車型基礎上進行了更多符合當地流行趨勢的外觀調整，歐版更偏運動，國產版則是運動的基礎上更加時尚和大氣，而美版則是更居家也更“素”。本文的主角是美版Escape。外觀上與國產版略有差異。

新Escape在內飾方面，給人的第一印象還是相當不錯的，在科技氛圍和檔次感兩方面做的比較均衡，不能說驚豔，但絕對符合多數人的審美。駕駛員視野範圍內的內飾做工和質感都不錯，除了個別小細節做的不夠到位，比如門內側的塑膠面板手感和質感都不太好，但Titanium版的內飾豪華度還是有的（用到了非常多的木紋裝飾條）。

新Escape的後排空間有個值得一提的驚喜，後排座椅可以進行前後調節（前後可滑動6英寸），最大40.7英寸的腿部空間，前後乘坐1米8的乘客都輕鬆無負擔，這一點在同級車型中可以說相當具有優勢。

銳際Escape車內內飾的設計雖然沒有太多的個性，但非常耐看，既符合國人的居家習慣，又能夠獲得年輕消費者的喜愛。而且紮實的用料和細緻的工藝，也提升了車內的檔次感。