雖然說現在的國產SUV崛起速度非常快，但是有很多消費者在擇車時候，還是願意選擇一款合資車，為什麼呢？首先第一點就是因為合資品牌發展歷史比較早，在很多細節處理上做得更嚴謹，所以說品質方面更值得信賴，其次就是合資車型保值率更高，像途觀、本田CRV等車型，即使在二手車市場都是很受歡迎的，而今天咱介紹的這款合資SUV車型，在價格方面的誠意絕對是非常足的。
如今市場上的合資車型中，德系和日系發展前景更好，而前兩年在市場上比較火爆的美系和韓系車，局面就有點慘淡了，當然正是因為消費者不看好美系和韓系車，才導致它們旗下車型價格更便宜，比如今天咱介紹的這款現代IX35，就是市場上很有誠意的，新車目前在市場上都跌至11.38萬了，幾乎完全和哈弗H6，長安CS75持平了，今天咱就來介紹一下這款合資SUV，看看它的競爭力如何？
現代這個汽車品牌，在底蘊方面也是很深厚的，當年現代IX35風光的時候，競爭力可是完全不遜色途觀、本田CRV，只是這兩年韓系車一直在走下坡路，所以才導致旗下車型價格越來越便宜，如今現代IX35跌至11.38萬後，確實已經是很適合選擇的一款合資SUV車型了。
全新的現代IX35定位也是非常年輕的，它的整個前臉設計上，採用了大尺寸中網進氣格柵，內部為燻黑的網狀結構，同時還與兩側犀利大燈與之連成一體，整車的時尚感還是很不錯的，同時新車霧燈區域稜角更加分明，引擎蓋上肌肉線條突出，車頭的設計更為年輕運動。同時從整款車的車身側面設計來看，新車的線條比較平直，高腰線一直延伸到車尾燈，下方腰線有一些折角，細節上處理非常到位。
現在的主流合資車型，都開始對內飾進行改革，而全新現代IX35為了迎合年輕人口味，也是積極跟上了時代的步伐，新車中控配備了大尺寸中控螢幕，漂亮的檔杆設計和平底式方向盤，都賦予了這款車不錯的駕駛樂趣，至於做工和用料上，整車也都是大面積軟質材料包裹，觸感還是很細膩的。
動力系統設計上，新車搭載的2.0L的4缸自然吸氣發動機，最大輸出功率為160馬力，傳動系統匹配的是6AT變速箱，當然新車還有1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為140馬力，匹配7檔雙離合變速箱，兩款引擎都是很適合家用消費者的。作為一款韓系SUV車型，全新的現代IX35絕對是“顏值和實力”並存的車型了，目前新車也是市場上當之無愧的“廉價王”，如果想要一款親民合資車，這款韓系車或許是很好的選擇。