四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

      進入春末夏初的感覺,現在的天氣漸漸的熱了起來,有的時候出門都要開空調製冷了。這四月的天就是這樣,有點讓人不怎麼適應,尤其是變化多端的天氣,時而下雨時而悶熱的這種。在平常的用車過程中,也越發的體現出了有虎7開的好處來了。虎7看起來也屬於大氣SUV的型別,平常開去哪裡都很方便,動力又夠使,空間也不錯,所以虎7還是挺不錯的。其實吧,如果預算只有十萬,又考慮買SUV款式的車的,我覺得同價位的話還是選擇國產,因為質量差不多的前提下,配置豐富也是挺重要的。當時我買車就是這樣考慮的,其實市面上的比如CS55,35,比亞迪宋,博越,H6等等,現在注意一些的話馬路上跑得還真心很多的,如果你非得挑選同價位的車,比如XRV,濱智等等,一個是稍貴一些,另外一個是配置也沒有國產得好,而且實話說空間方面和動力方便還真不如國產車。當然拉,這個還是要看個人,我是覺得現在合資不合資的,也體現不到什麼面子啥的。自己用得放心,開得舒心才是最重要的事情,不要在乎別人說什麼。

買車都是始於顏值,虎7的車頭相對於其他SUV確實高許多,底盤的間隙也高,然後1米的大天窗,流行的懸浮式車頂,還有什麼隱私玻璃什麼的都是我滿意的地方。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

買車都是始於顏值,虎7的車頭相對於其他SUV確實高許多,底盤的間隙也高,然後1米的大天窗,流行的懸浮式車頂,還有什麼隱私玻璃什麼的都是我滿意的地方。

1.5T的動力,雖然談不上多大排量了,可是車速100時稍微加點油門也是能夠明顯感覺到提速的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

1.5T的動力,雖然談不上多大排量了,可是車速100時稍微加點油門也是能夠明顯感覺到提速的。

動力怎麼說還是看需求吧,性子急的人可能覺得動力太弱了。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

動力怎麼說還是看需求吧,性子急的人可能覺得動力太弱了。

LED大燈還是很亮的,日行燈在白天過隧道的時候還是很實用的,提高了安全係數,而且日行燈這個在車機裡還可以關掉的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

LED大燈還是很亮的,日行燈在白天過隧道的時候還是很實用的,提高了安全係數,而且日行燈這個在車機裡還可以關掉的。

超大的輪胎很搭配車身

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

超大的輪胎很搭配車身

側身的線條有些肌肉感的

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

側身的線條有些肌肉感的

大家最關心的油耗,其實當初以為SUV款式因為車身大和重,以為油耗會很高,如今走過了首保,二保,快要三保了,經常市區開後發現油基本是要7-9個油耗之間了,當然如果經常開空調和大腳油門就會耗油一些的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

大家最關心的油耗,其實當初以為SUV款式因為車身大和重,以為油耗會很高,如今走過了首保,二保,快要三保了,經常市區開後發現油基本是要7-9個油耗之間了,當然如果經常開空調和大腳油門就會耗油一些的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

彩色顯示屏和 12寸中控屏,真皮方向盤,仿皮的座椅,前座椅加熱等等還是不錯的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

彩色顯示屏和 12寸中控屏,真皮方向盤,仿皮的座椅,前座椅加熱等等還是不錯的。

電子檔把很精緻,T型方向盤也是剛剛好。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

電子檔把很精緻,T型方向盤也是剛剛好。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

儲物空間還是相當豐富的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

儲物空間還是相當豐富的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

駕駛室電動座椅可以六方向調節還是不錯的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

駕駛室電動座椅可以六方向調節還是不錯的。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

後排座椅中間有個扶手,瞬間檔次就上來了。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

後排座椅中間有個扶手,瞬間檔次就上來了。

四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了!

  把虎7當家用車,偶爾約會開出去玩一玩還是合適的,哈哈。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1322 字。

轉載請註明: 四月的天逐漸熱起來了,這個時候越發體現有虎7的好來了! - 楠木軒