本文轉自：光明日報
9月16日，在新疆生產建設兵團第三師圖木舒克市至第十四師崑玉市公路（以下稱圖昆沙漠公路）第三師段四標段施工現場，18臺機車正在有“死亡之海”之稱的塔克拉瑪干沙漠裡作業，大型推土機並排鏖戰在黃沙中平整高大沙丘，場面震撼。
“從7月入駐以來，我們完成了100萬方的挖填土方，才向前推進了4.5公里。”該標段專案經理梁秉乾說，圖昆公路路線面臨多處高大沙山，最高達30多米。普通的沙漠公路路基挖填一公里只需要5萬方沙土，但是在這裡數字翻了三番。
物資運輸難度大，是施工方面臨的第一大難題。在作為中間部分的四標段全長54.845公里，是整個施工的飛地。為保證工期，專案修了58公里的便道，施工方採用“螞蟻搬家”的方法，先用大型貨車將物料運送至備料點，再用重型貨車一點點轉運到工地。
酷熱和風沙是面臨的另外一道考驗。工程從7月正式建設，塔克拉瑪干沙漠夏季溫度有40多攝氏度，地表溫度接近70攝氏度。為防止中暑，現場作業人員平均每人每天要喝掉8—10升水。
圖昆公路全長276公里，起點位於第三師圖木舒克市，途經夏可河、葉爾羌河、巴楚縣胡楊林國家級森林公園，終點位於紅白山。公路自北向南穿越塔克拉瑪干沙漠西緣，採用二級公路標準建設。
該專案既是兵團第三師墾區與第十四師墾區之間的幹線公路，也是兵團“十四五”交通運輸規劃中重要的墾區幹線通道。專案計劃2023年年底完工，建成後，圖木舒克市到崑玉市由原來的600公里左右縮短至276公里左右，既加強了墾區內部之間、兵地之間的聯絡，又對促進墾區經濟、提高人民生活水平，起著重要的作用。
專案全面開工建設以來，圖昆公路各標段施工方發揚“特別能吃苦、特別能戰鬥”的兵團精神，以“起步即衝刺、開局即決戰”的姿態全面投入到工程建設中。黨員帶頭，先後克服了施工便道狹窄、荒漠地區缺水、臨時用地協調任務重等困難，按照目標進度順利推進。
（光明日報全媒體記者 李慧 尚傑 趙明昊 王藝釗；圖片和影片來源：第三師融媒體中心）