說到豐田，給大家的印象就是耐用，開個40年都無大修，其次就是省油。豐田的車型在全世界享有很高的聲譽。今天，我們將向您介紹一款名為小號普拉多的強硬越野車，隨著國產Prado2.7L車型的停產，穿越者這款車變得越來越受歡迎，隨著2021款的釋出，新車也是備受消費者的關注，那麼全新穿越者會給我們帶來怎樣的驚喜呢？
從外觀上看，穿越者很有越野味道，中網的設計也採用家族式語言，所以說有種似曾相識的感覺。中網和前臉的設計非常粗大，看起來又那麼精緻。兩側的前照燈組也升級為全led燈源，照明效果更清晰，為消費者帶來更好的安全性。車頭與陸巡、霸道、普拉多極為相似，喜歡的人自然非常喜歡。
穿越者的側面看起來很結實，很霸道，還採用電動摺疊式後視鏡，同時，為了提高檔次感，門把手也鍍鉻，看起來精緻多了。下方採用17英寸鐵輪轂，可惜不是鋁合金的，自帶胎壓監測配置。穿越者旁邊的黑色踏板和輪轂的設計，進一步增強了穿越者的力量感。兩邊的腰線有一種十足的肌肉感，加上小書包的設計，穿越者整體充滿了越野味道。穿越者的車長4.8米，寬1.85米，高1.83米，內部空間幾乎和霸道一樣。尾燈採用分體式設計，窄而長，同樣使用led燈源，整個尾部看起來很大氣，從任何角度看，穿越者都比路虎霸道得多。
穿越者的內飾採用簡單時尚的風格，中控臺對稱佈置，具有層次感。方向盤新穎而實用，穿越者配備了立體聲音響，無線充電，科技配置讓穿越者更顯優越。此外，車內氛圍燈、藍色背光儀表、倒車影像等配置也為車主帶來不錯的便利性和操控性，配備6個JBL揚聲器，其效果如同影院一般。最重要的配置是SOS應急救援系統，當車輛處於危險中時，車主在可以實時呼叫救援，並要求有人隨時拉車，這是非常實用的功能。
在動力方面，穿越者的發動機和變速箱與豐田霸道2700相同，新款豐田穿越者配備2.7L汽油發動機和2.8T柴油發動機，最大輸出功率分別為166馬力和204馬力。此外，穿越者具有非承載式車身和四驅系統。在國內市場，豐田穿越者作為平行進口車型在中國銷售，價格區間約為25-47萬元，新款穿越者有望保持一致，最後大家如何看待這臺穿越者呢？歡迎留言討論。