楠木軒

比亞迪、賓士聯合打造騰勢D9,5月上市,誰給的勇氣預售45萬起?

由 費玉榮 釋出於 綜合

比亞迪和賓士聯合打造的中大型MPV——騰勢D9日前已經發布了內飾官圖,並公佈該車將於5月份上市,預計售價45萬元起。這款車剛開始釋出的時候,我以為它會是對標別克GL8的車型,心裡覺得它的售價大約是30萬元起,可騰勢官方釋出的“預計售價45萬元起”卻打了我一個措手不及,原來是我孤陋寡聞了,這款高階MPV並沒有把別克GL8當成潛在競爭對手,如果非要說別克GL8的話,可能Avenir艾維亞(46.39-53.39萬元)更準確一些。很明顯,騰勢D9想當中國版“豐田埃爾法”。那麼, 誰給的勇氣預售45萬起?

它到底值不值45萬元呢?這就要從它的產品力說起了。雖然有賓士這個百年豪華品牌背書,可騰勢D9並沒有採用賓士車標,而且它的核心技術都來自比亞迪汽車,賓士更多的是負責外觀設計、內飾氛圍之類的,而比亞迪則提供“三電系統”,換言之,它將搭載比亞迪的DM和EV動力,電池、電機、電控都是比亞迪的,從本質上來說,騰勢D9就是一輛由賓士進行設計的比亞迪汽車,對於外觀的大氣程度和內飾的豪華氛圍,這方面還是無需擔心的,動力系統和續航能力也無需擔心,擔心的是什麼?價格!畢竟一輛45萬元以上的新能源MPV車型,消費者能不能夠接受還充滿不確定性。

內飾部分,整體佈局依然是比亞迪“王朝家族”的設計思路,不過用料和做工更加高檔,我想這應該是賓士的功勞,比如在擋杆上端加入水晶材料,在中控臺上加入木紋飾板……透過細節設計來提升內飾豪華氛圍一直都是賓士的拿手好戲,騰勢D9的內飾氛圍相比比亞迪旗下的車型有了較大提升,甚至相比很多豪華品牌也不落下風,從這個角度來看,它預計售價45萬似乎也在情理之中。具體來看,10.25英寸液晶儀表盤和15.6英寸中控螢幕提升了內飾的科技感,車機內建騰勢Link超智慧互動系統(其實就是比亞迪DiLink 3.0系統),皮質座椅還打孔了,應該支援座椅加熱/通風,皮質座椅還用菱形縫線來提升豪華感。

門板內的揚聲器上還刻有“Dynaudio”字樣(丹拿音響),門板內也透過木紋飾材來提升豪華感,飾材上還有一道貫穿式氛圍燈,與賓士E級等車型的設計一脈相承。預計該車的長度在5200mm以上,軸距在3200mm以上,在中大型MPV中,騰勢D9的車身尺寸也不小。另外,該車還配有電動側滑門,第二排座椅配有腿託。

除了空間不小外,該車的後排娛樂功能也很豐富,後排的兩塊高畫質娛樂大屏藉助於車聯網功能,可以看影片、看新聞、購物等,也能發起線上會議等。後排座椅的扶手上,各有一塊PAD,可以一鍵放倒座椅,也能實現座椅加熱/通風/按摩等功能。

綜合來看,騰勢D9的整體實力不俗,DM/EV雙動力也提升了它的受眾群體,外觀設計大氣、內飾設計豪華、功能也很豐富,制約它的只有品牌影響力和價格了,畢竟騰勢品牌的上一款車型——騰勢X的銷量情況中規中矩,而價格更高的騰勢D9能扭轉騰勢品牌的“命運”嗎?讓我們拭目以待。