時隔近三個月
復興路（滬蘇省界道口）崑山段
於昨天下午拆除了隔離牆
復興路正式恢復通車
需要往返蘇州崑山和上海的市民
又多了一條道路可以通行啦！
由於道口下午剛開通，當時往返兩地通勤的車輛並不多，有些車主是抱著試試看的想法過來看看。後續，隨著道口的正式開放，復興路將恢復往日的車水馬路、川流不息。
崑山市民
孫先生
我在朱家角上班，上週都是從高速繞行過來，距離遠、時間久，今天聽說復興路通了，特地過來看看，這樣上下班路程短了、時間節省了，大家都方便了。
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友情提示
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在崑山有固定住所或工作單位的人員滬昆通勤，通勤人員須申領“滬昆通勤”電子憑證，經查驗後通行。
以上人員首次通勤須提前24小時透過“鹿路通”App“滬昆通勤”模組進行資訊登記，如實完整填報個人資訊、承諾書、24小時核酸檢測陰性證明等資料，經稽核獲取“滬昆通勤”電子憑證。若無法申領電子憑證者可致電12345或諮詢崑山市各區鎮疫情防控指揮部。各區鎮透過設定便民取樣點，免費提供核酸取樣，方便每日通勤人員核酸檢測。通勤人員每日須進行核酸取樣，上傳24小時核酸檢測陰性證明更新電子憑證，電子憑證24小時內有效。
對於滬蘇通勤的小夥伴來說
這兩天還有一個好訊息
作為首條和上海軌道交通網實現對接的線路，S1線是蘇州“四橫三縱兩聯”城市軌道交通線網的重要組成部分，也是長三角一體化基礎設施互聯互通的示範工程。
就在近日，蘇州軌道交通S1線站名及注音方案正式公示啦。
蘇州S1線開通後
姑蘇城外寒山寺
地鐵直達迪士尼
“滬蘇同城化”將更進一步
再來看看S1線的站名
江浦、共青、繡衣、白河潭、菉葭……
滿滿“江南水鄉”特色
太好聽了！
蘇州軌交S1線
• 蘇州首條市域軌道交通線路、中國國內首條應用全自動駕駛技術的市域軌道交通線路
• 標誌色為香檳色
• 全長41.25公里，設站28個，呈東西走向
• 起點與蘇州軌道交通3號線唯亭站銜接
• 終點與上海地鐵11號線花橋站銜接
• 預計2023年年中開通試運營
等通車後，不僅奧灶面、萬三蹄、正儀青團等崑山美食近在眼前，蘇州市區市民還可以透過S1線對接上海11號線，坐地鐵直達上海迪士尼。
當前，S1號線正向著如期實現各個節點的目標繼續前進，此次地鐵站名開始公示，意味著距正式通車又近了一步。
