自打新能源汽車逐漸滲透我們的日常，傳統的燃油車面臨著前所未有的難題。那麼為了能夠在屬於各自細分市場能夠擁有更強的核心競爭優勢，除了把價格進一步壓低以外，更是從設計、動力、智慧化配置等方面入手，在僅有的預算中盡一切可能堆砌出高性價比的結果。
畢竟“卷”到盡頭便是銷量！
豪華品牌也如是，甚至會更為之內卷。作為豪華品牌沒有屬於自己的一些核心東西，是很難打動得了這屆高要求的消費者，加之豪華品牌在國內的關注度持續升溫，熱門的豪華SUV更是備受關注，下面一起來盤點一下在6月份當中更新換代的豪華SUV，看看它們的分別都有哪些改動帶來更強的核心競爭優勢叭！
首當其衝地當然是全新一代的賓士GLC，去年賓士GLC全年累計售出135,884臺，成為賓士旗下最暢銷的車型之一。當然離不開的是，它具有較為誘人的優惠力度、優秀的內外設計以及出色的產品力，虜獲不少消費者的芳心。
而此次換代，更是直逼賓士粉軟肋。
從它的外觀可以看到，賓士GLC在外觀方面並沒有做出較大的改動，甚至能把它理解為中期改款也不為過。
沿用了當前家族式的前臉設計，圓潤的前大燈、柔和細膩的車身曲線以及細長圓潤的後尾燈設計，柔和簡約的設計理念不禁讓人想起馬自達KODO的魂動設計，輕奢的時尚氣息撲面而來，而這一切造就了它達到0.29Cd的風阻係數。
碩大的賓士三叉星徽LOGO又在“警示”著它尊貴的地位，兩種不同風格的外觀設計，使得消費者又能再次獲得選擇的權利。
既然是換代車型，那當然地要有實質性的變化，比如它的車身尺寸。新車的長寬高分別為4718*1890*1640mm，軸距為2888mm。相較於現款車型，車身長度以及軸距分別增加了60mm和15mm、高度下調4mm、後尾箱容積則提升了70L。
新車最大的亮點莫過於是它的內飾設計，沿用新賓士C級的內飾佈局，配有熟悉的全液晶儀表盤、中控觸控式螢幕、三幅式多功能方向盤、炮筒式空調出風口以及大面積的仿碳纖維面板，看齊賓士S級的設計，討得年輕消費者歡喜。
此外，中控屏內嵌第二代MBUX人機互動系統，支援語音識別控制、OTA升級等功能，使得整個車廂內部簡約而富有科技感，迎合年輕消費者的智慧化需求。
動力方面純燃油版配備的是一臺2.0T的發動機+48V輕混系統，共有GLC 200 4MATIC和GLC 300 4MATIC兩種功率可選，最大功率分別為204馬力、258馬力；
插混版本所搭載的是2.0T+驅動電機的動力組合，分別帶有GLC 300 e 4MATIC和GLC 400 e 4MATIC兩種功率可選，綜合最大功率分別為313馬力和381馬力，配備容量為31.2kWh的電池組，WLTP工況下純電續航里程超過100公里。
值得一提的是，新車還將標配新一代4MATIC四輪驅動系統，並配有4.5度的後輪轉向技術，靈活性也隨之變得更高！
小結：外在微調，內在大改的操作實屬低調，但看齊賓士S級的內飾佈局以及豐富的動力總成似乎並不太允許新一代賓士GLC低調！
寶馬X1，可以說是一款神奇的車型，雖說三缸發動機在國內並不受待見，但寶馬X1似乎免疫，去年全年累計售出95,073臺，月均也有7.9K臺進賬，對於一款起售價高達27.98萬元，並配備三缸發動機的豪華SUV來說，如此銷量表現相當恐怖。
而新一代寶馬X1相信會把銷量再次提升到另一個層次。
此次寶馬X1在外觀上做出了較大的改動，標誌性的雙腎進氣格柵設計尺寸進一步增大，配備雙倒“L”字型的LED日行燈，精緻感提升不少。而下包圍更是稜角分明，細節之處帶有銀色的飾條所點綴，看起來更加的硬朗。
M套件造型更是巴適！燻黑的樣式的雙腎設計配備上誇張的前包圍設計，具有強烈的視覺衝擊感。
密幅式輪轂的加入，更是進一步激發整車的運動氛圍，符合年輕消費者的審美需求。
你以為這就結束了嗎？並不！寶馬無內飾設計的言論宣告終結，新寶馬X1的內飾佈局你說它是一款新勢力的電動車都會信。配備了一體式的10.25英寸儀表盤+10.7英寸中控觸控式螢幕幕，並帶有寶馬最新的iDrive 8車機系統。
與此同時，還取消了祖傳的雞腿擋把，取而代之的是簡約的撥杆式電子擋把，新奇的內飾佈局、簡約的中控臺設計，使得整個內飾充斥著簡約的科技美感。
同樣地，在動力方面寶馬X1也分別帶有純燃油版以及插混版可選，其中純燃油版分別配有1.5T和2.0T發動機可選，1.5T版本最大功率136馬力，峰值扭矩230N·m；2.0T版本最大功率為204馬力，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是7DCT變速箱並帶有四輪驅動系統以及48V輕混系統。
插混版本，均配備1.5T+驅動電機，xDrive25e車型綜合功率241馬力，峰值扭矩477N·m，xDrive30e車型綜合功率313馬力，峰值扭矩同為477N·m，純電模式下最大續航里程均為88km。
值得一提的是，緊接著還會推出寶馬iX1車型，該版本為純電動版本。寶馬iX1配備的是前後雙驅動電機，最大功率為313馬力，峰值扭矩為493N·m。
配備能量密度為64.7kWh的電池組，最大續航里程可達438km（WLTP工況），並帶有130kW快充系統，電量在30min內從10%充到80%。
小結：新寶馬X1年輕的外觀設計奪得年輕消費者的關注，顛覆的科技化內飾設計更是奪得年輕消費者芳心的必殺武器，當然最終的定價才是決定命運的關鍵！
相信現款的雷克薩斯RX在它剛面世的時候，都被它的那種銳利的車身線條、激進的紡錘式進氣格柵所驚豔到，這種設計放到如今也依舊不為過時。
或許也正是如此，即便新一代雷克薩斯RX的設計得到較大的變動，也難以獲得太多新鮮感。
新雷克薩斯RX的前臉部分依舊沿用高辨識度的紡錘式中網設計，但有別於以往的是，它採用了設計較為超前的無邊框中網，既有強烈的一體感，同時又是顯得那麼的簡約。
兩側依舊配備高辨識度的“L”字型日行燈設計，前包圍兩側帶有激進的進氣口設計，再搭配隆起的機蓋設計，使得整個前臉營造出類似“X”的造型，營造出強烈的視覺衝擊感，顯得更加的激進。
尾部則換裝了主流的貫穿式後尾燈設計，搭配上大傾斜角的後車窗設計，不僅能夠進一步提高辨識度，恰到其分的跨界屬性又能讓它擺脫“雷車”顯油膩的短板，這對於年輕消費者來說是積極的變動。
值得一提的是，新車的長寬高分別為4890*1920*1695mm，軸距為2850mm。相較於現款車型提升60mm，重心位置下調了15mm，前後輪距也分別加寬了15mm和45mm。
與此同時，內飾也進行了“較大”的改動，嗯，是打雙引號的那種。
日系豪華品牌似乎都有一個共性，它並不喜歡花枝招展地用一些誇張的設計去展示它的豪華，而是更看重實在的、高質感的、有細節的、經得起推敲的輕奢設計。
因此，新雷克薩斯RX的內飾佈局十分簡約，主駕駛位還好，帶有一塊全液晶儀表盤以及一塊巨型中控觸控式螢幕幕，至於副駕嘛，副駕位有空調出風口就行...這就是所謂的迎合當下追求簡約的科技美感。
但對於日系車的車機系統來說，據悉可支援手機互聯和OTA升級，至於UI、新鮮智慧化體驗什麼的，並不會抱有太大期待，能用不卡頓即可。
動力方面則是令人期待的部分，新雷克薩斯RX 決定取消3.5L V6發動機，轉而由新的2.4T渦輪增壓發動機所取代，此外還將會推出2.5L油電混動以及2.5L插電式混動可供消費者選擇。
這樣的決定對於守舊的消費者而言，會感到遺憾，但對於年輕的消費者而言，更超前的技術、更好的動力表現是他們所追求的。
小結：毫無疑問，新雷克薩斯RX再一次向年輕化靠攏，無論是內外設計或者是動力，都要做到更現代化、更智慧化，為的就是要在這個以年輕消費者主導的時代獲得強有力的競爭優勢。
上汽奧迪Q6可以說是一款夾縫中求生的車型，畢竟在一汽-大眾奧迪的產品體系當中，基本上重要的車型的席位早已塞得滿滿當當，上汽奧迪要想突破重圍必然需要非常明確產品自身的定位。
因此，奧迪Q6可以說是一款更為之注重於多功能性和空間表現的豪華SUV。
外觀方面，奧迪Q6則會更注重科技感的體現，採用了主流的貫穿式前大燈設計，細長圓潤的LED大燈組在視覺帶有強有力的衝擊感。當然，也少不了奧迪家族式的多邊形進氣格柵設計。
同樣地，來到尾部，後尾燈也採用了貫穿式的設計，與前大燈相呼應。內部細節採用了點陣式的LED燈組設計，具有強烈的科技美感。
為了與極具科技感的外觀設計相呼應，內飾方面配有大量科幻的氛圍燈設計，在三塊液晶螢幕的加持下，內飾也變得更為簡約，酷炫的科技氛圍面對賓士也毫不遜色。
當然，年輕的設計僅僅只是它的開胃菜，基於MQB Evo平臺打造的奧迪Q6，它的長寬高分別為5099*2014*1784mm，軸距為2980mm。車身尺寸與大眾途昂相近，但車長比途昂多出47mm，車寬多出了25mm，高度也多了11mm。
因此，奧迪Q6將會是一臺採用2+2+3佈局7座SUV，二排獨立座椅的設定想必奧迪是想讓它日常即為大四座，符合大部分家庭的用車需求，而到了週末家庭日或應急時，則可化身7座工具車，在空間方面具有較強的靈活性。
據悉，接下為了極大地滿足不同消費者的口味，奧迪Q6還將會推出6座版車型，第二排座椅將提供通風、加熱、按摩等舒適性功能，豪華感和舒適感更強。
動力方面，新車將會提供2.0T和2.5T發動機可選，其中2.0T則帶有兩種不同的動力調校，最大馬力分別為231Ps和265Ps；2.5T版本最大功率則將高達220kW。
小結：奧迪Q6這款車型十分懂得換位思考，它明白當下消費者需要什麼，會在關鍵點上做出針對性的最佳化，更符合當下國情的需求。
新賓士GLC外觀變動雖小，但內在卻看齊賓士S級的設計；寶馬X1則更為恐怖，外觀激進、內飾未來感強、動力總成豐富，算是全面提升的選手；雷克薩斯RX依舊延續驚豔設計，並帶有新動力總成的加入，讓底子原本優厚的它又進一步鞏固了它的地位；奧迪Q6一款夾縫中生存的產品，卻玩出最符合國情的花樣。以上4款豪華車型可以說各自都有自己的制勝法寶，誰會是最吸引大家注目的一款車型呢？歡迎大家在文章下方留言！