9月2日，由中鐵四局承建施工的肅（甘肅肅南）祁（青海祁連）G213線公路瀝青在雪域祁連山下開始攤鋪。 楊豔敏 攝
中新網甘肅肅南9月2日電 (記者 楊豔敏)2日，由中鐵四局承建施工的肅(甘肅肅南)祁(青海祁連)G213線公路瀝青正式攤鋪，標誌著“一帶一路”沿線甘肅至青海“咽喉”要道最高海拔標段正式進入路面施工階段，為如期通車奠定基礎。
G213線肅祁公路全線62.769公里，起於甘肅肅南縣，終點與青海S215省道相接，是“一帶一路”沿線穿越祁連山的咽喉要道。建成後，甘肅肅南縣與青海祁連縣之間的車程將大大縮短，方便兩省之間的經濟文化交往。
工程人員進行現場測量。 楊豔敏 攝
“這裡的天氣脾氣大得很，安全問題一定要保證。”有一件事一直讓中鐵四局職工鄒剛心有餘悸，有一年冬天鄒剛開著車帶人上山剷雪時，因厚厚積雪上車輪走過的痕跡形成了積冰，駕駛的車輛突然控制不住往下滑。他緊急制動，拉響報警器。大家緊急趕赴現場救援，發現車輛已和地面形成30度傾角，一眼望不到底的懸崖近在咫尺。經過艱難排險，車輛終於被成功拽起。大夥把他從駕駛室裡扶下來時，他的右手因為拉握制動杆過度而脫臼。
從此以後，鄒剛又化身一名安全員。如今，早已習慣了下雪的日子，白皚皚的雪山早已見怪不怪，肅祁專案專門針對雪天制定相關安全防護措施，現在到處都是警示牌，懸崖峭壁邊坡做土擋，運輸車輛安裝了防滑鏈等等，司機們再也不害怕雪中開車了。
圖為鋪路裝置在現場進行作業。 楊豔敏 攝
鄒剛今年52歲，是中鐵四局肅祁公路的一名物資人員，跟著單位走南闖北很多年了。三年前，他作為第一批進駐人員來到了工地。當時看到祁連山一望無際的風景時，內心激動不已，雖然生活條件艱苦了點，但他卻把這裡當成了自己的家。
中鐵四局承建了肅祁公路5標段全長3639米的施工任務，該標段平均海拔約4200米，是目前國內在建的海拔最高的公路之一，也是肅祁公路海拔最高的標段。
為確保施工如期推進，中鐵四局加強人機投入，分別從4個省市調配攤鋪機、壓路機、運輸車、振動器等20餘臺套機械裝置，未雨綢繆做好瀝青攤鋪準備工作。
氣溫對瀝青攤鋪有直接的影響。為確保施工質量，專案將所有瀝青運輸車覆蓋棉布保溫，試驗員及時進行溫度、厚度、壓實度、平整度等檢測，並選擇在中午溫度最高時段攤鋪。
圖為路面施工現場。 楊豔敏 攝
高海拔制約著瀝青攤鋪進度，專案部一方面採用增加混合料運輸車輛，另一方面攤鋪機飽和作業不停歇，採用整幅分段攤鋪，搶在最後一個可施工月份將全線瀝青全部鋪設完畢。
為保證施工安全和野生動物保護，專案部在攤鋪區域設定防護圍擋，安裝了警示牌，分割槽域指定安全管理人員，攤鋪過程中安全員全程巡邏，確保施工安全。(完)