說起國產車，70後聽了直搖頭，因為在這部分群體看來國產車還停留在質量差、價格低的階段，但事實上並不是這樣，隨著我國汽車工業近年來迅速發展，國產車的熱度也越來越高，從入門級的10萬級市場，到稍微高階一些的30萬級市場，都有代表性的車型，可以說國產車越來越強大是不爭的事實。
那麼在30萬元價位，到底該選擇合資車還是國產車呢？畢竟2022款奧迪A4L 40 TFSI 豪華致雅型現在優惠之後的裸車價還不到30萬元，但長城、紅旗、領克等自主品牌將旗下車型的售價拔高到了30萬元級別，比如坦克500、紅旗H9、領克09，這裡面也就紅旗算得上是豪華品牌。另外，蔚來、理想等造成新勢力的產品起售價一般也在30萬元以上。
如果說，你更加追求價效比，也就是說想花較少的錢買更多的東西，那麼選擇國產品牌絕對是正確的選擇，10萬元級國產車的配置就已經很豐富了，L2駕駛輔助系統、LED大燈、座椅加熱、四門無鑰匙進入等功能全部安排上了，那30萬元的國產車可想而知。當然了，大家也不用擔心現在國產車的品質，就拿領克09來說，不僅有SPA架構的加持，還有沃爾沃做背書，妥妥的實力派。
那合資車難道就不值得買嗎？當然不是這樣，合資車也有其獨有的優勢，就比如豐田漢蘭達以及BBA的中型轎車，品牌價值會更高，同時保值率是大部分國產車無法比擬的，開出去有面子，賣的時候虧的少，其實看重這兩方面的消費者不在少數，所以這個級別的合資車型銷量也是居高不下。
說簡單點，買車一定要清楚自己看重哪些方面，是配置功能？還是品牌價值？國產車與合資車各有優勢，但是大家需要注意的是，購買國產車時一定要選擇一線國產品牌且銷量比較高的車型，否則品質得不到保證不說，想要維權時可能廠家已經倒閉了。
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