目前最值得買的大五座 SUV ，是這四款！

一年一度的成都車展歷經千辛萬苦終於如期舉行了，作為國內首個 A 級車展，規模龐大，各家都紛紛 show 出自己最新的硬實力。在本次的車展當中，很多車企都順應時代的潮流推出了自家的 “ 大五座 SUV ” 。果子為您推薦以下這四款。

小鵬 G9定位：中大型純電 SUV尺寸：4891/1937/1680mm車展當天，要說哪臺車熱度最高，當屬 “ 50 萬以內最好的 SUV ” 莫屬，媒體的矩陣傳播，更是足足讓果子朋友圈刷屏了幾天，究竟這臺車是不是真的那麼好？咱麼細聊一下。

小鵬 G9 定位五座中大型純電 SUV ，基於 X-EEA 3.0 電子電氣架構打造，並將配備 XPILOT 4.0 駕駛輔助系統，未來將成為小鵬汽車新一代旗艦級車型。外觀部分的設計延續了小鵬的家族式設計風格，標誌性的貫穿式日行燈有效增強了前臉的視覺寬度。分體式大燈下面是小鵬 G9 的鐳射雷達安裝位置，這個位置還是比較冒險的，萬一發生剮蹭維修費用輕鬆上萬。

車身側面整體風格比較整潔，隱藏式門把手以及燻黑的 ABCD 柱形成了懸浮式的車頂效果。尺寸方面新車長寬高分別為 4891/1937/1680（1670）mm ，軸距為 2998 mm 。與理想 L9 對比車身尺寸小了一圈。全新內飾風格設計還是有驚喜了，雙聯屏+單屏設計顯示效果非常出眾，手觸碰到的地方都高階的皮質材料，座椅足夠厚，對身體支撐相當到位，符合其家用 SUV 的定位。

但是全景天幕的設計在大夏天確實不太友好，加上並沒有官方的遮陽簾套件。果子認為這個功能還是比較雞肋的。動力方面，新車搭載 XPower 3.0 動力系統，並分為兩驅及四驅版本，其中，兩驅版本最大功率 230kW ，最大扭矩 430N·m 。四驅版本最大功率 405kW ，最大扭矩 717N·m 。

續航方面，CLTC 工況下，兩驅版車型續航里程為 702km ，四驅版本車型為 650km 。

比亞迪護衛艦 07定位：中型 SUV尺寸：4820/1920/1750mm“ 寬適奢享 ” ，這四個字拓展開來，大概就是寬敞、舒適、奢華和享受。對於空間的追求，消費者可能會有所疲憊，但對於舒適、享受的追求卻是永無止境。比亞迪護衛艦 07 就是這樣的一臺車。

外觀部分採用 “ 海洋美學 ” 的設計理念，前臉也採用了眾多橫向線條來拉寬整臺車的視覺效果，但不同之處在於它在每一線條的兩端都用上了燈光的效果，發揮了 “ 中國燈廠 ” 的魅力，辨識度極高

動力部分提供了 DM-i 和 DM-p 兩種動力架構，硬體用的是這套混動系統的最高規格——驍雲-插混專用 1.5Ti 高效發動機 + EHS 電混系統 + 專用功率型 “ 刀片電池 ” ，從而實現以電為主，發動機為輔的高效驅動模式。這就意味著護衛艦 07 能有電車的靜謐性又有隨心所欲的加速體驗。

並且護衛艦 07 提供 100km 和 200km 的純電續航里程。如果家裡有充電樁的使用者選擇前者就行，足以滿足一天的上下班通勤，加上谷峰時低電價，大大減少出行成本。

起亞獅鉑拓界定位：緊湊級 SUV尺寸：4670/1865/1660mm成都車展起亞展臺第五代 Sportage 獅鉑拓界正式亮相，值得注意的是，它第二代車型在國內叫做獅跑，第三代車型在國內叫做智跑，第四代車型在國內叫做 KX5 ，而此次第五代車型叫做獅鉑拓界。

外觀方面，新車採用了 “ 對立統一 ” 的設計語言，整個前臉給人的第一印象還是比較兇的，極大的異型中網搭配迴旋鏢的日間行車燈，在目前日漸同質化的外觀設計潮流下辨識度極高，這樣的設計在市面上還是獨一份的。內飾與海外版車型相同，三幅式方向盤、12.3 英寸全景雙曲面顯示屏、旋鈕式電子換擋結構。新車還標配 6 安全氣囊、MCB 防撞自動制動系統，高配車型還配備了哈曼卡頓音響。

動力部分，獅鉑拓界將提供 1.5T+8AT 、2.0T+8AT 以及 2.0L HEV+6AT 三套動力組合。1.5T 發動機在第四代 CVVD 技術加持下，能獲得 147kW 的輸出；2.0T 發動機最大功率 172kW ；2.0L HEV 混動車型綜合最大功率 148kW 。

預計上市之後主銷版本是 2.0T 車型，但考慮到合資領域 RAV4 榮放，本田 CRV 擁有多年的歷史沉澱積累下來的口碑，要想在緊湊級 SUV 這個級別搶佔銷量，得看終端市場定價多少了。

大眾攬巡定位：中大型 SUV車身尺寸：4949/2015/1772mm一汽-大眾全新大五座 SUV 正式亮相，新車中文名字定位攬巡，英文名字定為 Tavendor ，新車尺寸介乎探嶽和攬境之間。它的推出補全了一汽-大眾 SUV 戰略最後一塊版圖，實現 SUV 細分市場的全覆蓋。

設計部分，奔牛式的前臉造型還是有別以往大眾套娃式的設計，三條貫穿式的燈條和 ID. 家族同源的發光 logo ，看起來未來感很強，加上 R-Line 運動造型前槓，整體看起來更加有運動感。側面部分基本就是德系車傳統的橫平豎直風格，大燈燈眉向後延伸的裝飾條加入 LED 導光條，增加了不少的辨識度，而且還提供雙色車身，滿足消費者的差異化需求。

攬巡的車身尺寸達到了 4949/2015/1772mm ，軸距為 2980mm 。長軸短懸的設計也讓它的視覺效果落在第二排中心區域。1.8 米的成年男性也能獲得不錯的乘坐空間。內飾部分亮點並不是很多，都是安安穩穩的大眾造型。10.25 英寸液晶儀表和 12 英寸中控大屏連為一體，不僅極具視覺震撼效果，還集成了車內所有功能。

動力方面，攬巡將全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率分別為 186 馬力和 220 馬力，峰值扭矩分別為 320 牛·米以及 350 牛·米。與發動機匹配的是 7 速溼式雙離合變速箱，部分車型將配備 4 Motion 四輪驅動系統。

寫在最後根據汽車之家銷量資料顯示，2021 年，20-30 萬元這個價位的汽車銷量佔比高達 18% ，高於 15-20 萬元的 13% ，略低於 12-15 萬元的 22% ，在以價格維度區分的細分市場裡，排名第二，多麼龐大的使用者群體。果子認為，隨著汽車消費轉型升級，現在家庭用車需求已經從 “ 有車用 ” 過渡為 “ 用好車 ” 。加上國人 “ 以大為美 ” 的傳統觀念，空間夠大，乘坐舒適的大五座 SUV 市場前景無疑是光明的。