面對如今的汽車市場，高階車型都在想辦法提升銷量，其中“以價換量”的策略是成效最好的，也是這些最常用的，比如BBA系列銷量最好的中大型車領域，奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系都有明顯的降價，其中A6L算是消費者討論最多的車型，入門就有2.0T+7DCT，超5米車長，奧迪A6L直降7萬？
奧迪A6L的官方指導價為41.98至65.38萬元，如今平均7萬的降價優惠，使該車的價效比和關注度又提升了不少，在這樣的優惠力度下，有車主以34.86萬元的價格拿下入門級奧迪A6L，實屬令人羨慕，這也讓A6L的銷量一路增長，保持在月銷超1萬7的水平，不如讓我們看看它的靜態表現如何。
奧迪A6L搭載2.0T高低功率發動機和3.0TV6引擎+48V輕混系統，最大馬力分別為190PS、224PS和340PS，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米和500牛米，全系匹配7DCT變速箱，但有不少車主反饋A6L動力和扭矩雖然優秀，但是超5米的車長對於駕齡較短的車主而言，會有些麻煩，此外，該車7.5L的工信部油耗還算不錯，傳統系統方面，雙多連桿獨懸的設計是基本操作，8款適時四驅車型，極大地豐富了該車的可選擇性。
外觀方面，A6L一直是公認的奧迪旗下最帥轎車，全車尺寸5038*1886*1475mm，軸距3024mm，營造出修長飄逸的車身和紳士般的氣場，豐富的線條勾勒和20寸輪轂，讓該車的氣質年輕了不少，但是假排氣的設計略顯尷尬，雖然增加了整車的視覺質感，但是削減了一定的運動氣質，對此你怎麼看？
奧迪A6L還擁有著高階感十足的內飾，純黑的內飾配色讓3塊智慧觸控屏顯得科技感十足，中控臺設計偏向駕駛位，讓駕駛變得更方便，但是說實話，空調區域的觸控式設計，需要駕駛員花費更多注意力來操作，實用性並不是很大，A6L的後排在同級別車型中有著不錯的優勢，翻毛皮材質和皮革材質拼接，加上軟硬適中的填充物，打造出極為舒適的後排環境，而且後排空調出風口和花粉過濾裝置等配置，有效強化了後排環境，乘坐體驗堪稱享受。
總的來說，奧迪A6L本就擁有著優秀的產品力，3.0T的V6引擎和多款適時四驅車型，對於喜歡駕控的朋友消費者有很強的吸引力，如今7萬左右的降價，使該車的價效比和吸引力再次提升一個檔次，難怪銷量能進一步增長，那麼你對奧迪A6L的這次降價有什麼看法嗎？