別看現在考駕照人的很多，手拿駕照的也不在少數，但是真正讓你拿到駕照就去開車，好多人完全不敢。但說歸說，鬧歸鬧，遲早都會邁出那一步的。
小編的親身經歷，人生中的第一輛車買的手動擋，駕駛那叫一個困難。才開始的時候，熄火真的是家常便飯，尤其是在陡坡上，有時甚至連起步都不行。不過還好，在家人耐心的指導下，前後花了半個月時間帶我，終於可以獨自開車了。雖說半個月時間挺長的，但是能夠讓你有紮實的基礎，出現任何情況自己也能應付。在這過程中，總結了3個方法，希望可以給你帶來幫助。
這點之所以寫在開頭，小編認為非常重要，在有人帶你的情況下，不僅可以快速上手，還能向他們請教實用的駕駛方法。當然，教你的“老師”不侷限於家人，還有朋友鄰居等。或許你覺得家人指導時，你可以放得開，不會顯得那麼緊張。但是能在不同的“老師”手下學習，你也可以學到不同的駕駛技術，而且，還能選擇你認為適合自己的方法。
雖說現在路況很好，但是偶爾也會到一些坑坑窪窪的路段。尤其在城市道路行駛，車多人多，這才是考驗駕駛技術的地方。不說全部新手，至少很大一部分人懼怕行駛這樣的複雜路段。這就是古人所說的，還沒上戰場，就已經丟盔棄甲了。這種心態，小編也有過，但是在“老師”的指導下，你就放心大膽地開。“老師”都不怕，不知道你還在怕什麼。
相信你在學車的時候，教練總是說平時練的專案只是為了應付考試，跟實際開車大有不同。這其實看你怎麼去理解，畢竟自己交了學費，就算只是透過考試也要努力學習，學到東西總不得錯。而在日常的駕駛中，最難的還真是停車，而側方停車又比倒車入庫難點，所以教練才會在這兩個專案花費大量的練習時間。你就算是拿到駕照，也要熟練這兩個停車方法。畢竟外面的停車位的規劃，這兩種佔了大多數，絕對能起到很好的效果。
以上就是小編從駕照實習期到現在的心得體會，可能還說的不夠全面。希望各位“老師”可以在評論區進行補充，在幫助新手快速上手的同時，自己也可以多學一點。
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