這點公共資源被你倆佔用這麼久，到現在為啥還互相扯皮？

女車主你有證據就直接亮出來，讓我們也知道特斯拉不是真香，也是會有硬體或者軟體的缺陷的，一天天的跟著就是耗著，也不讓第三方檢測，也不提供證據，說實話沒啥意思。從一開始無理由的站在你這一邊，因為你代表的是我們弱勢群體，是消費者，是維權群體，是受害者，所以挺你就是為了我們無數消費者群體聲援，也是為了以後可能自己也會遭遇同樣的問題而維權無門。

可是到現在都已經半個月了，遲遲不見進展，沒有看到你所說的證據，而且你前後不一的言論，真的很讓人懷疑你維權的目的，現在究竟是單純為了維權而維權，還是現在騎虎難下。

再說特斯拉，從一開始的陶琳的發言就是公關的失敗，從不妥協也得分事情，剎車確實有問題，你不妥協能行嗎。老馬一直強調，從不公關，從不打廣告，只把錢花在產品上，這一點我相信，但是現在鋪天蓋地的各種特斯拉車出事故的新聞層出不窮，也不是你簡單的一句我們的車子沒有問題就能敷衍了事的吧。

公共資源佔用了這麼久，市場監督管理局都已經介入了，抓緊找第三方權威檢測機構驗車，還大眾一個真相，讓別有用心的人趁早死心。