作者說:相關短影片平臺接連曝出坦克300出現相關“動力中斷、三角臂斷裂”事件,對上市僅一個月的坦克300未來銷量產生一定影響。
近日,國內某短影片平臺上流傳的影片顯示,一輛長城旗下的WEY坦克300在透過河溝時,剛下水不久便出現“bang”的響聲,隨即車輛在水中動力中斷。另一段影片是坦克300在攀爬陡坡過程中出現“動力中斷”,疑似“斷軸”。一時間,相關影片引發熱議。
官方正式回應 存在暴力使用
1月26日,WEY品牌對於1月23日坦克300越野時出現三角臂斷裂、動力中斷等事件進行了官方說明,並回應車輛的故障現象。
根據官方描述 ,出現相關事件後,長城第一時間與當事人採取聯絡並實施救援,當晚增派技術人員和分動器供應商博格華納工程師前往所在地4S店,於1月25日完成了分動箱的現場拆解,發現內部存在齒輪過載斷裂等損壞現象。另外從車輛後臺資料中表明,該車在1月23日連續出現油門開度90%-99.9%的情況,高扭矩輸出且時速低於10KM\h的高負荷低車速工況。
而坦克300在爬坡過程中動力出現中斷的問題,從車輛後臺資料和車主描述得知車輛經過改裝、加高懸架系統以及更換輪胎,導致升高後驅動軸擺角及滑移存在超出設計範圍的可能,導致在極限高負荷工況下造成半軸球籠發生斷裂。
就此事件的相關善後處理情況,中車網記者致電長城汽車股份有限公司傳播部經理崔利豔,對方並沒有正面回應。
汽車行業分析師邢孟傑表示:相關事情的發生與消費者暴力使用和改裝有著直接的聯絡,將對未來銷量產生一定影響,另外長城近期也存在產品過度營銷的嫌疑。
據瞭解,坦克300是長城WEY旗下的一款豪華SUV車型,2020年12月剛剛上市,該車搭載了2.0T+採埃孚8AT的動力總成,採用非承載式車身設計。另外,分時四驅、坦克調頭、三把鎖、蠕行模式等在坦克300都有配備。剛上市時就取得不少消費者和媒體的關注,而此次坦克300斷軸事件可能會對其銷量產生一定影響。WEY品牌旗下還有VV7、VV6、VV5等車型,值得一提的是,在近期WEY牽手“華為二公主”姚安娜推出首款中大型SUV“摩卡”,上演長城教科書式的營銷典範。
牽引鉤脫落事件,進行全面召回
無獨有偶,在去年8月3日,有網友爆料一輛哈弗H9在拖車救援長城炮的過程中,長城炮的拖車鉤發生斷裂,砸穿H9的後窗和車頂,這讓消費者對長城炮的拖車鉤設計結構安全產生質疑。
8月4日,長城汽車就“拖車鉤斷裂事件”發表官方宣告,表示公司將立即對已售、在售、在產車輛拖車鉤制定強化升級方案,對已售車輛會立即通知使用者免費強化升級,對在售車輛同步升級,並承諾拖車鉤終身免費保修。隨後不久,長城汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產的長城炮汽車,共計71319輛。
根據長城汽車公佈的2020年銷量資料,2020年長城銷量超111萬輛,同比勁增4.8%,完成年度銷量目標109%,而WEY品牌年全年銷售78,500輛,同比下降21%,連續兩年實現下跌。
WEY堪稱長城汽車旗下的高階品牌,採用其掌舵者魏建軍的姓氏進行命名。魏建軍曾表示:“我決意以自己的姓氏鄭重承諾,像守護自己的榮譽和信仰一樣,去捍衛這個品牌。用我們一貫的承諾、責任和自信,將WEY這個品牌真正做大、做強。”