MPV車型憑藉著高透過性，較大的車內空間以及靈活多變的空間利用率，越來越受到中國消費者的熱愛。別克GL8，本田奧德賽以及艾力紳都受到了眾多消費者的追捧。而大眾自然也坐不住了，所以在幾年前向市場推出了大眾 威然車型。但是在強者恆強的年代裡，到底還有沒有大眾威然的市場份額呢？我們來看一組銷量。
在2021年的1月份銷售出去34輛，2月份銷售出去了3輛，兩個月一共只銷售了37輛。當然，短期的波動是不能影響長線銷售成績的，但是也能說明很大的問題。那麼大眾威然這款車型到底值不值得我們消費者去購買，它到底有沒有市場競爭力？今天我們到店進行了實拍，一起來了解一下威然車型的整體價效比。
首先，威然這款車型的定價為28.68萬元到39.98萬元。從市場終端的反饋來看，這輛車子的優惠很少，幾乎等於沒有。但是不知道大眾未來會不會考慮到威然的實際銷量情況，價格優惠會來一次大跳水。
外觀設計部分，這輛車型的外觀設計其實很像被拉高的大眾帕薩特，整車的精緻感確實做得不錯。前臉採用了五條橫向的鍍鉻飾條，裝飾了中網，並且匹配上鷹眼造型的led大燈，精緻感很明顯。在下包圍部分，採用了貓爪造型的鍍鉻飾條，並且最下部的鍍鉻飾條進行了貫穿，和前臉上半部分進行呼應，精緻感很不錯。
側面採用了貫穿式的腰線設計，而且輪轂造型就像是轉動的電風扇，明暗交替，形成了一定的懸浮效果，看起來較為精緻，而且還配備了電動滑門。車身資料部分，大眾威然定義的是一輛中大型的MPV，長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距達到了3180mm，車身的長度要比別克GL8長了約100mm。
車尾借鑑了途銳的既視感，整體上的視覺衝擊力比較豐富，看起來特別的厚重。尾燈採用的是細長而明亮的設計，內部光源形成了能量條一樣的設計，並且使用了光導式的led燈帶進行包裹，質感明顯。從大眾車標衍生出去的兩條細長狀鍍鉻飾條一直插入尾燈的內部，在保險槓位置使用了高亮的鍍鉻飾條裝飾出了排氣管樣式的設計，精緻感看著很不錯，但其實採用的是隱藏式設計。
內飾的設計是比較豪華的，但是時尚感有待加強。內飾採用了棕黃色的內飾顏色，配備上菱形造型的縫線工藝，看上去很上檔次。中控採用了9.2英寸的觸控大屏設計，但是卻是內嵌式的設計。空調控制區域採用的是按鍵式的設計，很實用，可檔次感也因此不是很足。方向盤則是採用的三幅平底真皮方向盤，握感比較豐富。而且方向盤的尺寸拿捏得比較出色，開起來非常的舒適。
這輛車子作為一輛MPV車型，第二排自然是它的重中之重。第二排配備了兩個獨立的座椅，並且中高配置車型擁有加熱，通風以及按摩功能，妥妥的航空座艙的水準。我們拍攝的這款車型正是中高配置，配備了腿託，這也是區分中高低配是最主要的方法之一。
動力系統。大眾威然搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320N·m以及350N·m。值得一提的是，如果你想購買高功版的車型，那麼指導價也就高達36.98萬元起。所以我也認為這是威然銷量一直上不來的主要原因之一。雖然低功版的作為日常代步使用沒有問題，但是這輛威然不僅體積大，而且重量更是高達2.16噸。反觀競爭對手別克GL8，全系配備的可是2.0T的高功版發動機。
這款2.0T的威然在駕駛途中表現的動力還算是比較積極的，低速，中速，高速狀態下加速比較有力，但是低速狀態下的冷車抖動現象還是比較明顯的，畢竟搭載的是雙離合的變速箱。
至於底盤結構，威然使用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，這樣的設計和別克GL8調校一致的，但是威然車型的調校更偏運動一些，所以經過顛簸路面的舒適感沒有GL8那麼出色。
總結：大眾威然這款車型從整體的質感來看還是比較不錯的，但是價格沒有優惠，區分高低功的做法也讓潛在的消費者去選擇銷量火熱的別克GL8。未來大眾威然除了降價，似乎沒有更好的路可走了。
如果你也喜歡這款車型，歡迎諮詢常州大眾經銷商。
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