鈴木主打小型車，很多人本以為它的退出是因為現在國人都比較喜歡大車，導致小型車市場日益緊縮，但事實證明小型車還是有市場的，鈴木的隕落還是在價效比方面不夠誠意，譬如七八萬的區間大家若是可以買一臺大空間的像吉利或者瑞虎的SUV，誰還買一臺挨挨擠擠小車呢？不過現在鈴木也算是想明白了，這從新款的維特拉就開始做出轉變，產品更香了。
維特拉定位是小型SUV，定位跟繽智類似，在這個領域本田的熱門車多如牛毛，不過維特拉為了拓展市場，這次也很夠誠意，前所未有的直接給上一顆1.4T的滿血版引擎，匹配6AT變速以後，實際輸出可以達到103KW，扭矩220牛米，配合這款車小巧玲瓏的身形，跑起來靈活矯捷，操控相比繽智一點都不落後，動力上可以說徹底補足短板。
而在設計上這款車也在向年輕化靠攏，維特拉採用鈴木的高辨識度外觀，扁平的格柵配合豎狀排列的鍍鉻飾條，中間一顆S形車標彰明較著顯示身份，兩側大燈組非常壯觀，下包圍厚重紮實給人安全感，邊緣的塑造十分強硬，有稜有角，好像毛頭小夥子，花瓣狀的18寸鏤空鋁合金輪轂採用雙色設計動感強烈，車頂與車身也採用雙色設計，時尚氣息宛如小雞燉蘑菇撲面而來令人垂涎三尺。
這個外觀無疑緊貼主流市場的胃口，內飾方面，這款車設計還算可以，T字中控加分層面板的經典組合，上方圓形出風口彰顯復古氣息，新增時尚韻味，不過配置上未免有些寒酸，內嵌式螢幕不是很大，多功能方向盤的鍍鉻修飾不夠閃光，下方的機械儀表也有些寒磣，整體的質感相比主流陣營的車型欠缺不少，這算是一大短板。
綜合來看，新款維特拉總體還是以亮點居多，最大的感知是效能上的提升，一顆1.4T的引擎，很明顯有與主流市場針鋒相對意味，配合預售11萬起價格，顯然比繽智要香。其次就在於時尚運動的外觀，年輕人很難抗拒這種瀟灑的設計，不過短板則在於內飾的用料還是有些不夠檔次，操控上不會欠缺很多，不過視覺上多少沒面子。對於新款的維特拉你怎麼看呢？