公認最耐開的5款車,卡羅拉排第二,第一款開30萬公里無大修

好開耐用是我們在買車時最大的追求,品質耐用的車往往能讓我們開起來更加省心。不過現在市面的的汽車數不勝數,而且質量也層次不齊。有一些因為質量可靠而得到了世界消費者的認可,下面就來看看世界公認最耐開的5款車。

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大眾捷達在國內風靡了20多年,至今依舊有著超高的銷量,市場口碑極好。捷達在消費者的心目中是一款省心耐開的好車,雖然開久了會有一些小毛病,但基本不用進行維修。捷達不僅被使用在家用車領域,而且計程車和教練車也很多使用捷達的。捷達擁有30萬公里無大修的品質,現在道路上還經常能看到十多年車齡的老捷達,可謂是堅如磐石。

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豐田的車子一向以高品質而著稱,在全世界範圍內有著很高的人氣,豐田旗下的卡羅拉更是一款享譽全球的車型。卡羅拉最大的特點就是耐開省心,雖然現在卡羅拉滿大街都是,但很少看見卡羅拉出故障。而且拉羅拉還很省油和舒適,各方面表現都很出色,是一款很適合普通家用的轎車。

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本田雅閣從第一代車型到現在的第九代已經有40年的歷史了,期間經歷了不斷的改款和升級,各方面都相當成熟了。作為本田旗下的主力車型,雅閣也繼承了本田省油和耐開的特點。而且雅閣還得到了本田一系列黑科技的加持,比如本田的地球夢發動機。雅閣所搭載的地球夢發動機既穩定可靠,同時也具有一定的操控感,深受消費者的喜愛。

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豐田皇冠曾經是豪華車的代名詞,雖然現在已經老氣橫秋了,但依舊是豐田高品質的化身。豐田皇冠一向以高舒適性和豪華的體驗而著稱,在自身品質方面,更是得到了豐田的真傳。豐田皇冠基本上不會有什麼質量問題,開個十多年完全是沒問題的。不過由於設計過於老套,加上BBA的衝擊,豐田皇冠現在的銷量已經遠不如當年了。

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在眾多的硬派SUV車型中,豐田普拉多算得上是經典中的經典,這款車憑藉著出色的越野效能,受到世界消費者的喜愛。作為越野車,普拉多可以適應各種複雜路況,上山涉水都是它的本領。而且普拉多的質量也非常可靠,即便是開出去越野,也很難讓它出現故障,非常讓人省心。

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