B級車市場又一重磅車型迎來了中期改款，日前，2021款凱美瑞正式迎來了上市，共推出10款車型，官方指導價17.98-26.98萬元。外觀更加運動，內飾科技感更強，入門價格不變，頂配價格下調1萬元，可見新款凱美瑞還是給足了誠意。下面，就跟圈哥來看看新車的變化吧。
新增車身配色，外觀更時尚
新款凱美瑞延續了海外版的造型設計，尤其是前臉變化非常明顯，依舊提供了兩種設計風格供消費者選擇。具體來看，普通版車型採用了橫向裝飾的進氣格柵，但明顯尺寸更大，視覺衝擊力更強。而運動版車型則採用了分體式的造型，兩側通風孔的尺寸也明顯加大。可以感受到的是，兩種前臉設計都更加運動時尚，對於年輕消費者來說，更有吸引力。
尾部造型依舊是偏運動的設計，尤其是運動版車型採用了雙邊共四出排氣設計，營造出了不錯的運動感。值得一提的是，新車還新增了鈦輝銀這一車身配色，滿足消費者的多元化需求。此外，車身尺寸沒有變化，與老款車型保持一致，但2825mm的軸距，在同級中處於領先水平。
懸浮式中控是亮點
除了外觀變化之外，圈哥認為，內飾的變化才是新款凱美瑞的靈魂。新車同樣沿襲了海外版的造型設計，最直觀的就是換裝了10.1英寸全新懸浮式中控屏，直接提升了車內的科技感。據悉，諸如智慧語音互動、車載微信、高德地圖、百度CarLife等配置也沒有落下，滿足消費者對智慧互聯的需求。此外，Toyota Safety Sense智行安全配置也有了明顯的提升。
加量還不夠，頂配還降價
對於消費者最關心的，當然還是價效比。圈哥簡單對比了一下新、老款車型的配置發現，配置提升明顯，部分車型價格還進行了下調。以入門版車型為例，新車最大變化在於智慧互聯方面，新增了8英寸觸控液晶屏，並支援藍芽/電話、道路救援、Carlife等功能。
而頂配版車型就更加給力，配置增加價格卻下調了1萬元。具體來看，新車新增了車道保持系統、全速自適應巡航、遠端啟動功能等科技配置，液晶儀表盤由7英寸升級為12.3英寸，中控觸控液晶屏由8英寸升級到了10.1英寸，並支援車聯網以及OTA升級。至於動力，依舊是消費者比較熟悉的2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力系統。可以看到的是，新款凱美瑞在配置上的升級，主要落在了智慧化上，且實力明顯提升了不少，進一步強化了市場競爭力。
B級車日系更懂消費者？
提到B級車，消費者無疑繞不開以帕薩特為代表的德系，以及以凱美瑞為代表的日系。近年來，伴隨著年輕消費者的崛起，相較於德系產品，日系可以說加足了馬力。一方面，在外觀、內飾設計上，日系車則更加年輕運動化；另一方面，在面對智慧化浪潮時，日系也選擇了主動擁抱，快速響應市場需求。以新款凱美瑞為例，外觀更加運動，內飾科技感更強，智慧配置更加豐富，無疑都很好的滿足年輕人的用車需求，這也是為啥日系車在B級車市場的表現遠超德系的重要原因。
《車壹圈》認為，從新款凱美瑞身上有一點是值得肯定的，那就是產品更懂年輕消費者。無論是外觀內飾設計、智慧科技配置，還是價格，都給足了誠意，產品實力提升非常明顯。當然，這意味著日系在B級車市場的話語權也更強了。可以預見的是，今年B級車的銷冠之爭將大機率落在凱美瑞與雅閣身上了。