何謂百姓車？筆者看來，應當是價格"接地氣"，品質有保障，油耗不高的一類車。畢竟對於我們老百姓來說，汽車僅是一個代步工具，能夠遮風擋雨、便捷出行尚可。諸如日產軒逸、本田凌派、豐田卡羅拉等合資家轎，就比較適合我們老百姓。不過，對於絕大部分老百姓來說，落地要十來萬的它們並不是那麼容易承擔的，而此時吉利帝豪、長安逸動PLUS等接地氣國產車的介入正是滿足了人們的需求。說到這，其實，合資陣營中還有一位被大家所忽略的百姓車，它就是筆者今天要說的起亞煥馳，一款出自東風悅達旗下的親民家轎。
作為起亞旗下的A0級轎車，起亞煥馳定價為6.49萬-6.89萬，要比豐田威馳、大眾Polo、豐田致炫等同級選手更具競爭力，並且起亞煥馳還是全系自動擋的配備，無疑是要比它們更具誠意。同時，作為韓系車的起亞煥馳，不僅持有顏值高、價效比高等固有特點，而且在品質、油耗方面的表現是值得肯定的。整體來看，起亞煥馳的綜合競爭力還是比較強，不過它並沒有獲得一個可觀的銷量。據筆者瞭解，煥馳上月僅售出1493臺。為何？我們接著往下看。
首先，如果要說起亞煥馳是輸在顏值層面的話，筆者並不贊同這個觀點。具體來說，家族式的"虎嘯式"前臉顏值不低，車頭兩側類似"鯊魚鰓式"導流口，提升整車顏值的同時又降低風阻，且能夠給剎車盤降溫。
而在側面，整體視覺效果中規中矩，標誌的家用車模樣，不過這14英寸的輪胎稍顯小氣了點。微抬的尾部，加上尾箱上的"鴨尾"設計，為起亞煥增添一絲運動感。從設計上來講，煥馳的整體外觀造型雖然不及本田思域、現代悅納、豐田雷凌版運動犀利，但依舊不乏時尚與動感。
其次，基於4300*1700*1460mm（長/寬/高）所打造的起亞煥馳，內部空間是不算小，再加上2570mm的軸距加持，讓其內部整體乘坐空間表現尚可。就筆者實際體驗，以172cm身高坐進車內，再加上兩個女生，並不顯得擁擠，筆者感覺與威馳相差無幾。
而在後備箱方面，雖然煥馳的後排座椅並不支援放倒，限制了後備箱空間拓展性，不過規整的內部空間足以滿足日常家用所需。整體來看，煥馳的空間表現較為不錯，且較為不錯的實用性比較適合家用代步。
然後，作為一輛代步車，煥馳的動力表現並不突出，最大馬力僅95匹，可以說除了家用代步沒有他選。不過，這也不見得是一件壞事，畢竟作為家用代步車的它，只要能滿足日常所需即可，據車主反饋除了沒法高速超車，家用是夠了。值得一說的是，煥馳在傳動方面，全系配備4AT變速箱，雖然技術稍顯落後，但勝在質量可靠、操作便捷，對於新手司機、女司機來說，可謂是相當友好。
並且，煥馳的油耗表現是讓許多車主比較滿意的地方，百公里實測油耗為6.5L，燃油經濟性較高。整體來看，雖然煥馳動力稍顯孱弱，不過滿足日常代步沒問題，並且較高的燃油經濟效能夠帶來經濟的出行成本。再加上"接地氣"的售價，顯然煥馳是比較適合家用、新手練手的。
至於為什麼煥馳賣不好？就筆者看來，因素有很多，國產車的強勢崛起，讓煥馳本身所具有的價效比、顏值都變得不那麼突出。再加上年久未換代，以及日漸下落的品牌影響力，煥馳賣不好也屬正常。對此，你們還有什麼要補充嗎？