別說國產車沒好貨!這3款國產SUV對得起中國製造,換車看它們

這些年,自主品牌向上突破的趨勢愈發明顯,而向上突破的陣地更多集中在SUV領域。越來越多重磅國產SUV登場,並給消費者留下了非常大的驚喜,比如車型的外觀、技術、科技配置都讓人耳目一新,自主品牌突破合資品牌指日可待了!

今天就來盤點幾款“自主品牌當自強”的新車,它們值得等,值得看!你覺得呢?

吉利星越L

預測售價:17萬-20萬

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都給我停住!看過來,“吉利標XC60”有沒有?沒錯,這是我在上海車展上第一次看到實車後的想法!吉利真的長本事了,當年low low的形象,經過多年的發展演變,新車做得越來越有質感。前臉從漣漪中網向直瀑式的轉變,車尾用上了大氣的貫穿式尾燈組設計。遮住車標,真不覺得它長得有哪裡不如寶馬X3的地方!

推薦星越L最大的理由,是它真的夠大!這點作為家用車非常重要。雖然其定位為緊湊型SUV,但軸距達到了2845mm,比現款漢蘭達還要長55mm。另外,車身長寬高為4770/1895/1689mm。我在現場有進行後排體驗,因為第二排地臺接近全平,坐滿人中間還是比較舒適的。另外因為坐墊夠長,靠背夠斜,長途下來葛優躺應該可以很輕鬆。(當然了,請不要一味求大,根據自己的用車需求來,有時候空間太大也可能是累贅。)

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核心配置是第三大亮點,它有兩個動力總成:搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5兩款發動機,匹配7速溼式DCT變速箱和愛信8AT變速箱。聽起來真的很“沃爾沃”?但畢竟一分錢一分貨,實際調校後是怎樣的,還得試駕後才清楚。

值得一提的是,它沒有運用沃爾沃這一代車型套娃內飾,你不用擔心審美疲勞,而是用上了一米寬的大橫評,真比賓士還豪橫。

總體來說,十來萬買到換殼XC60,這筆賬還是挺划算的!不過單從車型看,如果以預測的價格區間,價效比並不是同級別裡最高的。

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哈弗大狗2.0T

指導價:14.59萬-16.29萬元

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哈弗大狗大家已經很熟悉了,不止“網紅”,還“爆款”,算是我們SUV領域新晉國貨之光了。2021上海國際車展上,哈弗大狗還迎來了“進階版本”--中華獵犬版和哮天犬版,均搭載2.0T發動機,頂配車型有四驅系統。

這臺車定位為緊湊型越野SUV,外觀依舊延續了現款1.5T版本的外觀設計,整體偏硬朗風格。車身長寬高為4620mm×1890mm×1780mm,軸距為2738mm。

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它的2.0T發動機,最大功率為211馬力,最大扭矩為325Nm。這臺發動機我在中華田園犬身上也體驗過,雖然賬面資料並不是很漂亮,僅是一箇中上的水平,不過在高速上切換到運動模式下,它的油門響應是非常直接的,併線、超車等動作一氣呵成,確實比1.5T動力得勁許多。那麼這兩個新出的版本,中華獵犬有兩驅和四驅,四驅版本是沒有後橋差速鎖的,配置各方面基礎上比較高,諸如360度全景影像、車道偏離、車道保持、全速自適應巡航、電動後備廂等三款車型均有搭載,而哮天犬為大狗系統的頂配車型,它配有中央電控差速鎖+後橋電控機械牙嵌式差速鎖,60萬的路虎發現也不如此了!這兩把鎖大大增強了大狗面對不同狀況時的脫困能力,避免車輪打滑時動力的虛耗。

此外,哮天犬版本還具備蠕行模式,能夠根據路況反饋,透過對發動機扭矩的平緩控制以及電子分配四輪的制動力,有效防止車輪陷滑。

總的來說,哈弗大狗2.0T的上市,確實讓消費者擁有了更豐富的選擇。另外,在同一價位中,擁有把鎖的承載式車身SUV,除了大狗,也別無二家。不過,它離真正意義上的重度越野車還有一定的差距,滿足日常代步所需之外,週末去戶外輕度越野是沒有問題的。這臺車的優點是動力強勁、內飾豪華、配置足夠豐富,不足則是NVH表現略差,後備箱空間略小。

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坦克800

預測售價:50萬(僅個人猜測)

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坦克300無疑在市場上獲得了巨大的成功,第一季度超1.4萬的銷量,也重新整理了國產硬派越野的戰績。自從坦克300賣斷貨之後,長城下定決心要在坦克這個車型上大做文章,這回直接將“TANK坦克”獨立成為品牌,坦克700、坦克800也出現到了公眾面前。

作為坦克的旗艦車型,坦克800的潛力從外觀就給我們看到了,直接拉到了路虎攬勝同級別的檔次。絕大的體型就很霸氣,密集呈現的直瀑式格柵跟紅旗、勞斯萊斯的風格更為貼近,雙色拼接的車身也多半出現在頂級豪車上面。它很有能力駕馭重大商務場合!

造型之外,車內也能享受到“庫裡南級別”的待遇。後排兩個獨立的航空座椅,還有後排冰箱、紅酒杯架、獨立控制的多媒體液晶屏、多向調節的座椅、電吸門等配置,就連車頂也使用了勞斯萊斯同款“星空車頂”設計!

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坦克800集中了長城最尖端的核心技術,長城自主研發的3.0T V6渦輪增壓發動機+最新縱置9AT變速器這套動力總成被應用於此車型上,擁有353Ps的最大馬力、500牛米的峰值扭矩,保證了強大的動力效能。此外,這臺車還出自長城最新的越野車架構,也是採用非承載式車身,而智慧全地形識別系統和軟硬、高低可調的空氣懸掛,更增強了它越野透過性。

雖然目前整臺車僅處於一個靜態鑑賞的環節,賬面資料確實非常好看,但實際體驗究竟如何還不可知。但可以肯定的是,長城是鐵了心把坦克這個品牌拔高到更高的層面。未來,如若坦克800能像坦克300那麼成功,它將開啟國產豪華越野車市場的大門,雖然我們不期待它像坦克300那麼走量,但能夠拉高國產硬派越野在國際上的地位,也足夠了!

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寫在最後

以上三款全新國產SUV,都能憑實力吊打合資SUV!希望國人給自主品牌多一些信心,別一推薦緊湊型SUV就只知道豐田RAV4、本田CRV;別一說豪華,就只記得BBA。中國汽車工業的進步,需要車企在技術上的專研和努力,也需要消費者的肯定與支援!

那麼問題來了,你對這三款全新SUV,有何看法呢?留言探討下吧!

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2324 字。

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