在全球範圍內，德國汽車擁有著相當不錯的認可度與銷量表現。而在國內汽車市場中，德系車也受到了眾多消費者的青睞。就以一線豪華品牌的BBA來說，在國內的豪華汽車領域便佔據著絕對優勢。那麼在德國本土市場，2020年的汽車銷量表現如何呢？小智今天就帶大家一起來看。
這已經是高爾夫連續第45年登頂德國市場的全年銷冠，銷量更是超過第2、3名的總和。對於大眾品牌而言，高爾夫稱得上是靈魂車型，並且經歷了八代的傳承。即便面對“三廂車才好賣”的中國國情，高爾夫的表現也依舊驚人。目前，第八代高爾夫基於MQB Evo平臺打造而來，更具年輕化的外觀造型以及充滿科技感的雙聯屏內飾等，都為其增分不少。但是在動力方面，不同於國內的1.4T EA211發動機，德國版第八代高爾夫搭載了大眾最新的1.5TSI EA211 Evo發動機，動力表現會更為出眾。而值得一提的是，國產第八代高爾夫GTI車型也有望於即將開幕的上海車展中亮相，喜歡的朋友則不妨多關注一下。
這裡所說的大眾Passat，對應的其實就是我們國內的一汽-大眾邁騰。在國內市場，帕薩特與邁騰可以算得上是合資中型轎車的經典代表。相比於帕薩特，邁騰的內外設計則會稍顯年輕與優雅。但是在德國市場，Passat目前的主要銷量佔比則來自於其旅行版車型，可理解為國內的蔚攬。在前段時日，大眾更是宣佈下一代的Passat將不會在歐洲市場投放三廂版車型。
坊間常說歐洲人不待見SUV車型，但大眾途觀的銷量一出，則不禁讓人“啪啪打臉”。與此同時，在國內市場，大眾途觀L也憑藉著大氣沉穩的外觀、舒適的乘坐體驗、良好的行駛品質以及強大的品牌號召力等，收穫了不俗的市場表現。在早年間，老途觀更是需要加價提車。目前，德國本土的途觀已經完成了中期改款。而根據種種資訊表明，新款國產途觀L也有望於上海車展期間亮相。
福特福克斯算得上是本次TOP10榜單中唯一一款“美系車”，其早年間也在國內獲得過驚人的銷量。但事實上，福克斯不僅從初代開始就是為歐洲市場打造的車型，而且其還直接在德國本土研發與生產，可理解為掛著福特標的歐洲車。而就是這樣一款在德國暢銷的緊湊型小車，在國內卻因為“三缸”的問題造成銷量層面的一蹶不振。對此，網上則有傳言稱新款福克斯將換裝“四缸”的長安藍鯨系列發動機，這讓人感到尤為期待。
憑藉著相比大眾品牌車型更為親民的價格、與大眾相似的可靠品質、更具實用性與空間拓展性的掀背式設計以及旅行版車型的提供等，斯柯達明銳受到了眾多德國人民的喜愛。目前，德國在售的斯柯達明銳是2019年底釋出的全新一代車型，於2020年6月正式交付。相比前代車型，其內外設計均有著長足進步。而就在前些時日，煥新而來的國產明銳PRO吸引到眾多消費者的關注。不過令人感到遺憾的是，官方目前似乎並沒有引進全新明銳旅行版車型的意思。
在售的 歐寶Corsa定位於小型轎車，可理解為全新標緻208的“換殼”。雖然歐寶於德國創立，但是在過去幾十年裡，均隸屬於美國通用汽車公司，並且推出了一列系列基於雪佛蘭、別克品牌打造的“換殼”車型。而就在2017年，通用汽車又將歐寶賣給了法國的PSA集團，這才有瞭如今熱銷的歐寶Corsa。而值得一提的是，全新標緻208還曾獲得過2020年度歐洲年度車的冠軍寶座。憑藉著親民的售價以及不錯的行駛品質，這款流淌著法國血液的德國車依舊受到了不少德國群眾的歡迎。
大眾T-Roc對應的便是國內的探歌，其基於MQB平臺打造而來。不同於一眾的大眾SUV，探歌的外觀造型顯得年輕且時尚。並且值得一提的是，德國市場的大眾T-Roc為標軸版本，國內銷售的國產探歌則針對軸距加長了77mm。而它的出現，也打破了一汽與大眾汽車合資27年來無SUV車型的局面。
這代寶馬3系的出現可謂是獲得了空前的成功，其不僅在德國本土銷量出色，而且在國內更是收割了大批對於3繫有信仰、有情懷的年輕使用者。從駕駛層面來看，其確實變得更為舒適與家用了，懸架表現也有些“軟趴趴”，可即便如此，其顏值與內飾豪華感的提升則是有目共睹的。並且就目前全新C級還未上市的狀況來看，其整體終端售價則要比奧迪A4L與現款賓士C級都貴出不少。
憑藉著靈動的外觀造型、相對可靠的品質、較低的售價以及強大的品牌影響力，大眾Polo在小型車領域曾收穫過相當出色的市場表現，可與本田飛度一較高下。但是自換代之後，受到其定價過高、小型車市場收縮等因素的影響，大眾Polo的銷量表現便“一蹶不振”。畢竟上升至十萬元的價位區間，國內消費者的可選擇性實在是太過於豐富。
相比起在國內的豪華與小資定位，MINI旗下車型在德國本土就顯得親民了許多。以三門版MINI COOPER S為例，其在德國市場的含稅價為26800歐元，約合人民幣20.81萬元，比國內便宜了將近10萬元。並且對於德國人而言，靈活的車身以及強勁的動力等，均會是汽車的加分項。對此，MINI則憑藉著可愛、精緻的車身造型以及豐富的動力選擇性等，成為了不少德國人民的代步之選。
就2020年德國銷量TOP10的車型而言，除了福特福克斯與歐寶Corsa外，其餘車型均擁有著毋庸置疑的“德系血統”。如果作為消費者的你有購買德系車的意向，那麼上述車型或許能給你不錯的參考。
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