中大型SUV在國內越來越受到消費者的喜愛，其中大眾途昂的表現就非常搶眼，之前就有過6個月賣出了近4萬輛的優異成績。而大眾也藉著途昂的火爆，推出了途昂X，主打中大型轎跑SUV這個細分領域。並且在我看來大眾途昂X比豐田漢蘭達更有吸引力，不僅是在外觀和配置上，尤其是現在降至25萬左右的售價，那麼作為一款中大型轎跑SUV，大眾途昂X的亮點在哪裡呢？
作為大眾旗下首款轎跑SUV，途昂X的外觀和普通版的途昂最大區別是採用了溜背式造型。在細節中，前臉的中網變得更加扁平，前包圍內部也採用了蜂窩狀裝飾，整車的視覺效果更偏運動感車尾的變化非常大，主要是因為溜背式設計讓車尾經過了重新設計。尾燈造型和前大燈相呼應，內部點陣式剎車燈很有辨識度。而後包圍也採用了和車頭相同的風格，兩邊的排氣只是裝飾，正在地被隱藏在了車底。
車身側面，途昂X線條依舊充滿了力量感。整車的重量達到了2噸，車身尺寸長寬高分別為4905mm*1989mm*1719mm，軸距和普通版途昂一樣是2980mm，雖然長度減少了134mm，但是車內的空間依舊非常寬敞，擁有很好的乘坐體驗。
進入車內，大眾途昂X的內飾依舊是我們熟悉的大眾風格，主要的變化在細節中，途昂X用料上除了大量軟質材料，還加入了碳纖維飾板，對整車的運動氛圍提升明顯，而且多功能方向盤採用的也是大眾旗下運動車型採用使用的三輻式方向盤，手感舒適細膩。科技配置上10.25英寸全液晶儀表盤+9.25英寸液晶屏，支援手機對映和車聯網等功能。配置上，真皮座椅、後排獨立空調、全景天窗、駐車雷達等主流配備均有配備。
在動力方面，途昂X銷售主力車型是搭載2.0T渦輪增壓發動機，能夠提供最大功率186馬力/220馬力，峰值扭矩320牛.米/350牛.米，匹配的是7擋雙離合變速箱，部分車型配備有懸架軟硬調節和全時四驅系統。另外途昂X的高配車型搭載的是2.5T V6發動機，能夠爆發出最大功率299馬力，峰值扭矩500牛.米，匹配的是7速雙離合變速箱，以及全車搭載有全時四驅系統，能夠在6.9秒內完成零百加速。
總結：途昂X和普通款途昂相比，更加年輕時尚，尤其是作為中大型轎跑SUV途昂X的表現還是非常搶眼的，尤其是它低至25萬座椅的售價，所表現出的吸引力遠超豐田漢蘭達等車型，況且現在還有途昂X極夜限定版車型，那麼你看好這款車型嗎？歡迎在下方評論區留言。