退出中國市場多年之後，起亞嘉華終於又要回來了。
不同以往的是，第四代起亞嘉華這次是以國產車的身份。這就意味著，第四代起亞嘉華將會以更低的價格和主流MPV車型競爭，比如別克GL8。
在主流MPV市場，別克GL8就是大神版的存在。也因此，任意一家汽車廠商推出一款MPV車型不提別克GL8，都會覺得不好意思。相信第四代起亞嘉華也不會例外。
那麼，第四代起亞嘉華都有哪些過人之處呢？
外觀方面，第四代起亞嘉華採用了最新設計語言，大尺寸進氣格柵與前大燈渾然一體，前大燈的線條硬朗犀利，大燈內部的光源結構也對前臉起到了很好的點綴作用。車身側面採用了貫穿式腰線設計，燻黑處理的A/B/C/D柱則營造出了懸浮式車身效果。
內飾方面，第四代起亞嘉華同樣採用了最新設計語言，無論質感還是科技感，都有顯著提升。可以看到，新車搭載了12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控觸控式螢幕，並採用了時下流行的聯屏設計，科技感頓然提升。此外，新車採用了貫穿設計的空調出風口，並且空調控制面板也採用了觸控設計，換擋機構則更換為更有科技感的旋鈕設計。
配置方面，第四代起亞嘉華提供了Apple CarPlay和Android Auto功能，並且根據市場不同還提供了Kia Live服務功能，該功能能提供實時交通訊息、天氣預報、景點以及停車等相關資訊。動力方面，預計搭載2.0T發動機，傳動部分匹配8速自動變速箱。
還是拿別克GL8說事，在大家都很艱難的2020年仍然取得了156777輛，同比增長6.2%，這讓眾多競品難以望其項背。作為一名“進出”過中國市場的老兵，相信起亞嘉華能明白其中的不易。
其實從一開始，起亞嘉華的競爭對手都不是別克GL8，而是自己。沒錯，做好自己就行。