中國青年網北京3月9日電 (記者 王龍龍)“目前，共享單車在城市交通中扮演了十分重要的角色，但是存在一些需要改進完善之處。”今年兩會期間，全國政協委員、河南省政協副主席張震宇對腳踏車交通問題進行關注。他建議，要控制共享單車投放量、防止過度投放，要加大力度建設腳踏車專用道、最佳化騎行環境，要解決共享單車停放供需矛盾、規範共享單車停放秩序。
圖為全國政協委員、河南省政協副主席張震宇。本人供圖
張震宇分析說，在部分城市，共享單車存在超需投放問題，共享單車企業為了求取高額利潤和更寬廣的市場份額，進行不合理投放。由於腳踏車專用道缺少或者過窄等問題，出現騎行者與機動車混行等現象，對騎行安全帶來了極大安全隱患。由於共享單車企業對單車的停放缺乏有效約束和管控等原因，易在城市熱點區域周邊產生車輛停放淤積，產生佔壓盲道、佔領機動車道等情況。
張震宇建議，可以積極推進腳踏車專用道建設工作，把腳踏車專用道建設納入城市規劃的強制性範疇，在新建城區規劃腳踏車專用道路，在具備條件的現有道路上實行機非分離，保證騎行安全。同時，為杜絕未成年人違規使用共享單車，可以嚴格落實共享單車使用者實名制，強化文明騎行的宣傳教育力度，建立文明騎行檔案，對不文明的騎行行為採取梯度警告和懲罰措施。
對於共享單車停放供需矛盾和停放秩序，張震宇認為，可以引入更加先進的技術，進一步共享單車提高電子圍欄等的精度，透過大資料分析確定停車熱點，科學合理地劃分停車區域，實現精細化管理。同時根據未來綠色出行的整體規劃設想，結合先進城市管理經驗，也應該將共享單車納入城市整體規劃，解決共享單車停放供需矛盾問題。