【有車以後 新車】近日，據外媒報道，本田計劃將於2022年在歐洲停止銷售純燃油車，包含純汽油車和純柴油車，改售混動車及純電車。
如今已經是2020年底，如果計劃成真，不到2年內要完成這一轉變，不可謂不激進，本田歐洲高管對此回應稱，“本田將於2022年停止在歐洲銷售傳統內燃機車型。本田在2020年的平均排放水平已經過高，因此本田必須出售符合歐盟排放標準的車型。”
【本田e】
不過，目前本田在歐洲售賣的車型仍是以純燃油車為主，混動車型僅有Jazz（也即是飛度）混動版、CR-V混動版以及超跑NSX，而純電動僅有本田e一款。如果2年後，本田在歐洲僅售賣這些車型，看起來並不現實，車型偏少，且混動及純電車型比對應燃油車更貴。
另一方面，日本政府計劃在2030年禁止銷售傳統燃油車，轉而全部轉變為混動車型和純電車型。為了應對政策，本田或將計劃將旗下純燃油車型改造為混動及純電車型。這或許也導致其宣佈將在歐洲等地逐步過渡到新能源車型。
【東風本田M-NV】
在中國，本田銷售的混動車型是搭載i-MMD銳·混動的HEV車型，如CR-V、雅閣、奧德賽等混動版本，而純電動車型有M-NV、VE-1，車型佔比和銷量也不算多，要是全面轉變為新能源車，似乎也還需要時間。