外觀上，賓士前面的臉可以說是經典作品，家庭式的兒童設計，已經成為了汽車企業的慣用手段，作為商務型的車，立路標確實比大標誌更有氣氛，正前方的氣氛很豪華，梅賽德斯賓士的典型的進氣口設計，無論看多少都不會膩，周圍有塗了鉻的明亮的酒吧，製造那種現代商務車的時尚氛圍，前燈是阿新喜歡跑步的另一個部位，特別是兩根棒的日行燈的設計，點燈後的識別解析度非常高，下面網狀吸氣孔大而有力，增加呼嘯的氣息，前面那張臉疾馳的樣子，讓人著迷。
尾部的設計與S級相似，除了尾燈由S級三根棒變成E級二根棒之外，外觀輪廓基本一致，尾燈的確是賓士設計的獨特之處，從尾燈的設計中識別車，正是體現車的高貴的方法，皮箱的地方塗了細長的鍍鉻，有著漂亮時尚的氛圍，兩側的兩個多邊形排氣非常有設計感，看著很舒服，加上鍍鉻的裝飾，氣氛非常大。
從賓士的側面看，五幅式的雙輪是獨特的設計，非常高，門的腰線的設計可以打造出賓士的強烈層次感，賓士的古顏、尾部、側面都運用了大量鍍鉻明條，處處體現著時尚氣息，對於商務型的車來說，可以充分提高氛圍。
在內部裝修中，賓士在豪華車中的氛圍是最好的，在多功能的手柄上安裝了功能鍵的鍍鉻的側壓床很高，對於一體的中控螢幕和儀表板的設計，賓士仍然妥善處理，提高視覺效果，營造豪華氣場強大，圓柱形空調的出風口設計新穎，比起矩形的更美觀，桃板的裝飾很多，產生了它的尊貴和身份感，懷錶的齒輪設計也是賓士的特色，既節省空間又美觀，按鈕和下酒菜的配置有層次感，加上時尚的手錶裝飾，豪華的等級也會提高，不得不說賓士的內飾豪華度真的很好。
總的來說，這輛賓士是E300L，只開了一年，我在跑步，從外觀和內部裝修來看，制定了新車的標準，車的狀況自不必說，用極品來表現也不為過，只是對於這樣的車，直到車主死為止都賣了，我覺得真是太可惜了，對於新車來說，第一年的折扣是最多的，車主坦言，由於全家移民到國外，對於愛車只能忍氣吞聲地割愛，甚至損壞10w也只能賣掉，相對於這種上乘的二手車，汽車的價格更美，事實上，這種漏掉的車是最划算的。