日系車一直是中國市場比較認可的幾大系列之一，旗下的不同品牌勢力分佈也比較平均，但是豐田憑藉自己多年來積累的口碑，完善的產品型別，以及不作妖的服務在其中一直處於領先地位。不過最近有訊息稱山西運城一位車主就因為一輛普拉多慘遭加價。
據瞭解，這位車主是在提車的當口被通知加收6000元的分期諮詢費，否則財務方面無法繼續訂單的處理。而事後涉事4S也並沒有給出明確解釋，甚至連電話也無法接通。根據最新的訊息事情已經得到解決，車主也已經完成提車，但是雙方都沒有披露更多細節......
其實豐田加價的事情已經不是第一次發生了。早在去年四月就有調查發現部分高階汽車品牌在銷售的同時違規收取服務費，加價費，最高額度甚至達到了30萬元。訊息一經曝光也有不少車主紛紛發聲表示自己就曾遭遇過類似的情況。雖然說因為部分爆款車型在市場上有不可撼動的地位一車難求的情況的確存在，但是加價也該有讓人信服且透過官方渠道證實的正當理由，透過這種方法增加收入是萬萬不可取的。
儘管豐田已經因為曾經的價格壟斷行為受到了8700萬左右的罰款，但是根據這次曝光的訊息來看市場上違規加價的情況依舊屢見不鮮，似乎已經成為一條\"\"潛規則\"\"。就算口碑再好，把銷量看得再重，在消費者身上割韭菜的行為也該通更加嚴格的規定進行約束。
