國慶假期，福州交警百人鐵騎隊在各進出城通道、景區、主次幹道保障道路暢通。記者 陳暖 攝
福州晚報記者 林春長/文 陳暖/攝
警燈閃爍、引擎轟鳴。國慶假期，福州交警百人鐵騎隊巡防在各大進出城通道、景區、主次幹道上，快速處置交通突發情況，保障節日期間道路通行有序，守護市民安全。
7月，福州交警“鐵騎+拖車”路面勤務硬核升級，新組建100人鐵騎隊、15輛應急拖車隊，全面服務市民出行，打造城市機動化交通管理的“榕城樣本”。近日，記者走進福州市交警支隊機動特勤大隊，採訪了這支備受關注的鐵騎隊。
陳嘉慧從小有個“機車夢”。
鐵騎巡防最前沿
福州百人鐵騎隊利用摩托車輕便快捷、反應靈敏、機動性強等優勢，開展巡邏防範，疏導維護交通秩序。隊員們穿著帥氣的騎行服，熟練駕駛著重約600斤的警用重型摩托車。
從警18年的王鑫是福州百人鐵騎隊的隊長。10月1日上午，他完成勤務回到大隊，汗水已浸透騎行服。
王鑫表示，福州百人鐵騎隊組建後第一場實操就是護航世界遺產大會，全員出動，圓滿完成大會全要素演練等所有系列活動的巡防任務。在福州市第十二次黨代會期間，福州百人鐵騎隊再展風采。
福州百人鐵騎隊的隊長王鑫。
“鐵騎隊正式上路兩個多月來，平均每天查糾勸導各類交通違法行為超過500起，每車每天巡防里程數近百公里。”王鑫告訴記者，鐵騎隊市區巡防範圍主要是二環路、華林路、烏山路、五一路、五四路等22條交通主幹道，八大公園景區和城區十大堵點路段，主要任務是對違法停車、變道加塞以及輕微無人員傷亡交通事故、不主動撤離等進行處罰或勸導，確保擁堵第一時間疏導、事故第一時間處置、危難第一時間幫助。
9月15日，福州上演了一幕感人的愛心接力。鐵騎隊化身“最強派送員”，參與福州警方、莆田警方聯動，讓因疫情封控無法購買急需藥品的仙遊居民及時獲得了“救命藥”。
9月17日，鐵騎隊再次上線開啟綠色通道，在多家愛心企事業單位和愛心組織的通力合作下，完成了第二場愛心接力。
平日裡，福州百人鐵騎隊隊員暖心救助的場景不時上演。他們為被堵在路上的救護車疏通開道，協助行動不便的老人過馬路，竭力為道路交通安全暢通和群眾人身安全保駕護航。
1日上午，民警交接班。
鐵騎之花分外紅
福州百人鐵騎隊是一支年輕的隊伍，隊員平均年齡28.5歲。其中有11名女騎警，她們大部分是“90後”，日常勤務主要是早晚交通高峰期巡防。
王寒馨是這些女騎警中從警經驗最豐富的一位。第一次見到總重量約600斤的警用重型摩托車，她未免有些發怵，但馬上就下定決心一定要征服它。經過一個月集訓，她憑藉身高優勢和過硬的素質，成功入選併成為11人女子騎警隊的隊長。
作為隊伍中的“00後”，陳嘉慧從小有個“機車夢”。面對這份有挑戰性的工作，她從一個毫無任何騎行經驗的“小女生”，一步步透過扶車、推車、起步、停車、直線樁等各種訓練考核，終於“馴服”了警用重型摩托車這個大傢伙，成長為一名英姿颯爽的女騎警。
福州百人鐵騎隊隊長王鑫表示，從訓練場到實操上路，福州百人鐵騎隊光鮮的形象背後，是日復一日艱苦的訓練。其間，隊員們每天訓練時間超過8個小時，忍受一次次摔倒甚至受傷的疼痛，最終成為一名合格的鐵騎隊員。
英姿颯爽的女騎警。
據瞭解，福州百人鐵騎隊的裝備主要是單警裝備與車載裝備。車載裝備有電臺、警燈、喊話器，單警裝備配套有騎行服。警員的頭盔具備無線藍芽功能，可以與手持電臺連線，方便警員接收和傳達指令。鐵騎隊配備的50輛車型號為“春風650”的大功率警用摩托車中，有10輛車的前端移動卡口系統可以實時識別路面車輛號牌資訊，對重點嫌疑車輛進行布控、抓拍和查處。
9月30日的國慶節前出城高峰期，福州百人鐵騎隊隊員在灣邊大橋出城通道，冒雨對10起交通事故進行排堵；在螺洲大橋對5起事故進行排堵，至夜間9時道路恢復暢通才撤崗。
國慶節當天，他們全力保障鼓嶺、森林公園景區以及重點路段交通順暢，勸導、查糾各類交通違法行為93起。同時，利用無人機查糾80餘起螺洲大橋、灣邊大橋、貴新隧道3個進出城通道的車輛佔用應急車道交通違法行為。