今天帶大家看一款豪車，全新一代邁巴赫S級轎車。其實這款車在2020年的廣州車展就已經完成了首發亮相，今天我們來簡單的聊一下這輛車，雖然這款車已經早早的首發亮相，但是現在邁巴赫S級還沒有正式上市，所以我們也不知道具體有多少款車型和配置，但可以推測，S480版本應該是全系的入門車型。
不過在聊這款車之前，我先告訴大家如何準確判斷一輛真正的新一代邁巴赫S級轎車。
首先在車外，我們還是要透過c柱部分的造型來判斷它是不是一輛真正的邁巴赫S級。
新一代邁巴赫S級的小窗依然是獨立在C柱上，而普通版的S級轎車的小窗會和門板連為一體。
其次就是車內，後排玻璃右上方有沒有一個獨立的電動開門按鈕，如果有它就是高配的邁巴赫S680車型，當然相對低配的S480車型就沒有這樣一個功能的，這兩處細節，就是你準確判斷它是不是一輛真正邁巴赫s級轎車的關鍵。
話不多說，直接進入主題。
外觀篇：
先從外觀聊起，新一代邁巴赫s級採用了豎狀條紋的進氣格柵，大面積鍍鉻，上面刻有邁巴赫的字母，下包圍也有非常大面積的鍍鉻，整個前臉好不好看你們判斷，絕對是非常的搶眼。
大燈方面和頂配的s級是保持一致，用的是一套130萬畫素的智慧數字led大燈。
來到車身側面，我們才能更加能感受到全新的邁巴赫s級尺寸有多誇張，車身長度達到了5469mm，接近五米五的水平，軸距達到了3369mm。
下面依舊採用的是很有特色的邁巴赫“大鍋蓋”的輪圈，輪胎採用了比20款低一個規格的P7輪胎，可能是考慮到靜音和舒適性的緣故。
來到車尾，這輛邁巴赫S480和普通版的S級沒有太多的區別，甚至說有些低調，方形的雙出排氣看起來和普通版的S級也很像，但是，仔細觀察的話，中間會有一條橫槓裝飾，而且裡面一側是有兩根排氣管，所以它其實算是四出排氣。
最後你們要記住，雖然S480後面沒有L，但是，它的軸距其實比長軸版的新S級還要長了18釐米。
這輛新邁巴赫S480的外觀部分我們就聊這麼多，接下來聊一下內飾。
內飾篇：
來到內飾，相對低配的S480上面用的是三幅式的方向盤，不是最新的飛翼式的方向盤，採用了實木跟皮革的搭配。
儀表盤用的是常規的12.3英寸儀表盤，沒有裸眼3D的功能，前方有hud的抬頭顯示。
中間的多媒體大屏尺寸達到了12.8英寸，不過如果從整體前排來看，其實它的內飾和普通的S級沒有太大的差別，相比之前展出的四座版高配車型，S480採用的是五座後排設計，少了中央通道上的貫穿式小吧檯，不過也就可以坐下三個乘客在後排。
說起後排我們看一下後排的空間表現。
前排乘客的座椅推到最前，自己的座椅可以完全放倒，這樣的空間足夠你好好躺著休息了，加長18釐米軸距完全是給後排老闆享受用的呀。
老闆座椅的功能依舊很豐富。首先有一鍵放倒的按鈕，第二個可以進行前排座椅的調節，就是老闆做老闆鍵，座椅通風和座椅加熱都是必備的，唯一的一點就是S480車型上，後排的老闆座椅沒有提供按摩的功能，還是有點遺憾的。
由於這輛車的動力引數還沒有曝光，也不能進行試駕，所以今天就聊這麼多，等後期可以試駕了之後，再詳細聊聊這輛車，敬請期待。
#全新邁巴赫S級#